Как снять верхнюю крышку стиральной машины Индезит: нюансы и пошаговая инструкция

Инструкция по снятию верхней крышки в стиральных машинах Индезит

Даже надежная техника, исправно работавшая несколько лет, может выйти из строя. Ремонт в сервисных центрах порой обходится недешево, поэтому пользователи стараются снизить свои расходы и выполнить посильную часть работы самостоятельно. Для определения причины поломок техники требуется полностью или частично разобрать стиральную машину «Индезит». Разбор этого устройства зачастую начинается со снятия верхней панели. Чтобы справиться с задачей, рассмотрим детально, как правильно снять верхнюю крышку стиральной машины.

Особенности стиральной машинки Indesit

Большинство стиральных машин устроены таким образом, чтобы снятие крышки не вызывало трудностей, а к основным механизмам и элементам техники был упрощенный доступ. Индезит отличается (не всегда, но на некоторых моделях) некоторыми сложностями с этим процессом.

Чтобы устранить подавляющее большинство неисправностей своими руками, следует знать, как разбирается стиральная машина Индезит.

Поэтому, если вы впервые решили разобраться с неисправностью, нужно знать, как снять крышку, и вооружиться необходимыми инструментами.

От слаженных действий зависит правильная работа техники и стирка без сбоев.

Проблема зачастую заключается в методе фиксации крышки — посредством пластиковых защелок. Их плотность может значительно затруднить процесс демонтажа.

Для определения причины поломок техники требуется полностью или частично разобрать стиральную машину.

ВАЖНО! Ни в коем случае не допускайте обламывание защелок — этот процесс обратного действия не имеет!

Нельзя забывать и о второй очевидной опасности: отключайте технику перед началом работы.

Обесточьте технику от системы коммуникаций.

Необходимый инструмент

Для разборки своими руками, в первую очередь, необходимо приготовить инструмент, определиться с местом для ремонта и подготовить инструкцию. Если вы это делаете впервые, приготовьте бумагу и карандаш для записи последовательности и зарисовки отдельных операций. Можно также использовать фотоаппарат.

Обязательно запаситесь чистой ветошью, щеткой и жидкостью WD-40. Последняя продается в любом магазине автозапчастей и понадобится для отмачивания нераскручивающихся гаек и винтов.

Из инструмента понадобятся:

Теперь осталось разложить все это на хорошо освещенном, достаточно просторном месте и начать разборку.

Можно ли снять верхнюю крышку

Лишь на некоторых моделях снять крышку практически нереально (в домашних условиях по крайней мере). Во всех остальных случаях, все получиться, если выполнять рекомендации по методологии проведения работ.

Вы можете самостоятельно снять верхнюю крышку машинки.

Разбить работу можно на несколько этапов:

Подготовительный. На этом этапе проводиться все необходимые манипуляции, перед началом основных работ.
Демонтаж. Собственно, это и есть самая сложная часть задачи. Но в любом случае она выполнима.
Сборка. После устранения неполадок наступает финальный этап.

Снятие крышки поможет разобраться во многих неисправностях машинки.
Снятие крышки может понадобиться, например, для починки поломки дверцы или определения иных неполадок. Для начала следует разобраться с тем, какие инструменты понадобятся и что нужно сделать в самом начале, перед выполнением демонтажных работ.

Многие машинки начинают портиться от плохого ухода за ними.

Какие инструменты нужны

Безусловно, классические модели разных производителей могут иметь схожесть между собой. Например, зная как открыть крышку стиральной машины Аристон, схема действий по Индезит будет схожей. В любом случае, без инструментов не обойтись.

Используйте профессиональные инструменты для ремонта техники.

набор рожковых ключей (диапазон от 8 до 18 мм);
головки и вороток;
пасатижи;
отвертка со сменными насадками (крестовая и шлицевая);
торцевые ключи (набор, потому, что размеры могут отличаться);
молоток с резиновой обивкой;
мультиметр;
ножовка с полотном по металлу;
маркеры или фломастеры для нанесения меток;
шило.

Осуществляйте ремонт машинки аккуратно.

Примечание! Маркеры вполне могут быть заменены куском мела.

Позаботьтесь заранее, чтобы у вас были в наличии все необходимые инструменты.

Подготовка к работе

Когда инструменты готовы к работе, можно переходить к следующему, подготовительному этапу. Для начала нужно выполнить несколько простых правил безопасности.

Наиболее часто отсоединение верхней крышки стиральной машинки Индезит, выступает первым этапом ремонта изделия.

обесточьте машинку (выдернуть шнур из розетки, так как простое отключение кнопкой не обеспечит безопасность);
немного отодвиньте технику от стенки, чтобы обеспечить беспрепятственный доступ к ней;
отключите шланги (обычно выкручиваются без дополнительных инструментов, пальцами);
расчистите рабочую зону.

Все работы следует выполнять в специальных перчатках.
Само собой разумеется, что барабан стиралки должен быть пуст. На начальном этапе снимается панель управления. Без выполнения этого условия крышку снять не удастся.

Соблюдайте технику безопасности!

Подготовка к снятию

Снятие верхней панели у стиральных машин разных производителей может значительно отличаться.

Особенность Индезит состоит в том, что верхняя панель фиксируется пластмассовыми литыми защелками. Они достаточно тугие, и при неправильных действиях и приложении усилий часто ломаются.

Прежде чем приступать к выполнению работ, необходимо провести такие подготовительные действия:

Нужно убедиться, что в стиральной машине нет белья, а вода слита. Если это не сделано, необходимо слить воду и вытащить белье.

Желательно заранее позаботиться об инструментах, которые могут пригодиться в работе.

Как правильно снять крышку

Когда подготовка завершена, нужно переходить непосредственно к разборке. Сделать это можно, зная тип загрузки машинки. Естественно, если машинка ваша, то этот пункт можно упустить. Существует два типа загрузки: фронтальный и вертикальный.

Основная цель демонтажа верхней части техники – замена неработающей детали.

Перечень инструментов разительных отличий иметь не будет, как и подготовительный этап работ. Итак, рассмотрим инструкцию по разборке в обоих случаях.

Съем крышки на фронтальной модели

Итак, переходим к открытию верхней крышки. Важно не забывать о проблеме с защелками, не повредите их. Существует список у каких стиральных машин снимается верхняя крышка, но в основном эта инструкция может использоваться как универсальная.

Чтобы не возникло сложностей с полным разбором, рекомендуем придерживаться инструкции.

Выполняем следующий алгоритм действий:

Осмотрите заднюю панель на предмет наличия двух саморезов. Они играют роль фиксатора верхней крышки в стиральных машинках Индезит фронтального типа.
Выкрутите их. Сделать это можно при помощи отвертки, зачастую с крестовидной насадкой.
Будучи сзади стиральной машины, приподнимайте крышку, параллельно подтягивая ее к себе. Этот этап должен проводиться аккуратно, несмотря на то, что понадобится приложить усилия. Тянуть крышку нужно до тех пор, пока ослабляются защелки.
Крышка может не поддаваться. Прилагать чрезмерные усилия в этом случае нельзя (помним о деликатности обращения с защелками). Лучше попробовать снять ее с другой стороны — лицевой. Только нужно не тянуть к себе, а надавливая отталкивать вперед (к задней части).

Соблюдайте инструкцию при разборке стиралки.

Примечание! Ни в коем случае не прислушивайтесь к рекомендациям поддеть крышку ножом для открытия. Это может создать лишние проблемы!

Не повредите части машинки при ремонте.

Съем крышки на вертикальной модели

Важно знать, что вертикальная загрузка сложнее поддается разборке. Здесь к процессу демонтажа крышки добавляется еще и снятие приборной панели.

Разобрать технику с вертикальной загрузкой можно своими руками.

Роль играет цель физического вмешательства. Она может сводиться к попыткам добраться к дверце люка, тогда все ограничится выкручиванием пары фиксаторов.

Чтобы снять верхнюю крышку, воспользуйтесь отверткой.

А вот снять верхнюю панель удастся лишь демонтировав управляющий механизм. Хронология действий такова:

находим саморезы под приборной панелью и выкручиваем их;
панель понадобиться наклонить вперед чтобы снять (выполняйте это действие аккуратно, чтобы не повредить механические элементы);
крышку удерживают винты, расположенные под приборной панелью, их нужно открутить;
снимаем крышку.

Примечание! К панеле подведены провода, не повредите их при снятии.

Разные модели имеют различия в ремонте.

Демонтаж барабана

Следующим шагом является демонтаж барабана, но первым делом необходимо снять резиновую манжету. Она зажата вокруг специального выступа обтяжной пружинной, которая снимается при помощи любого плоского и тупого предмета.

После манипуляций с пружиной переходим к откручиванию амортизаторов. Но первым делом стоит снять балансировочные грузы. В представленном пределе их имеется 2 шт: сверху и снизу. Они закрепляются к корпусу барабана при помощи винтов на 10.

Это интересно! Как самостоятельно открыть стиральную машинку, если она заблокирована

После их демонтажа машина становится в несколько раз легче, поэтому переворачиваем её набок, чтобы отсоединить амортизаторы. Они прикреплены при помощи кронштейнов и гаек на 10 к боковым нижним планкам. Сверху бака необходимо освободить пружины и вынуть его через отверстие в кожухе.

Первым делом снимается шкив, для этого потребуется звёздочка средней величины.
Далее, необходимо выбить подшипник. Сделать это можно только вынув барабан из бака. Для этого его потребуется разобрать. В более дорогих моделях он состоит из двух половинок, скрученных винтами. Но в этой модели они сварены на термопрессовом оборудовании. Поэтому его придётся распилить вдоль по шву. Потратив на это несколько часов, снимается передняя часть бака и выбивается вал барабана.
Затем при помощи наставок, соизмеримых с размерами подшипников, выбиваются собственно сами подшипники, предварительно аккуратно выдавив сальник.

Как правильно все собрать

Разобрать что-либо порой бывает даже проще, чем собрать. Главное, запоминайте последовательность действий, не потеряйте крепежные элементы. Сборка проводится в обратном порядке.

Не забудьте защелкнуть фиксаторы верхней крышки стиральной машинки перед закручиванием саморезов.

Как снять верхнюю крышку стиральной машины Самсунг, Индезит, LG

Indesit

С верхней загрузкой:

Амортизаторы и бак

Чтобы вынуть бак, для начала снимите амортизаторы и пружины. Выкрутите амортизаторы и снимите пружины, которые держат конструкцию на весу. Вытащите сам бак.

Как заменить и починить амортизаторы на стиральной машине своими руками: пошаговая инструкция

Демонтируем верхнюю крышку

Чтобы снять верхнюю панель, переместитесь в тыльную сторону агрегата и открутите два самореза. Когда крышку уже ничто не будет держать, возьмитесь за панель и потяните на себя. Делайте все аккуратно, чтобы ничего не повредить.

Читайте также:

Как рассчитать мощность ИБП

Записать последовательность разборки

Рекомендуем записать или снять на видео процесс разборки, это сэкономит кучу времени в будущем, когда начнете собирать стиралку обратно.

Как разобрать стиральную машинку: инструкция

Ниже приведен порядок разборки стиральной машинки до ее «внутренностей» – барабана, двигателя, ремня, помпы, подшипников и т.д.. Строго следуйте предложенной инструкции. Если что-то пошло не так, заново пройдитесь по всем пунктам: возможно, вы что-то упустили.

Как снять крышку на современных стиральных машинах

Чтобы снять крышку со стиральной машины, нужно для начала отодвинуть ее от стены, чтобы вы могли иметь подход к задней стенки стиркалки. Связано это с тем, что болты крепления крышки находятся сзади, их то нам и нужно будет открутить. Если у вас стиральная машина установлена под раковиной , то дело немного усложняется, ведь ее придется выдвинуть оттуда.
воспользуйтесь крестовой отверткой , вращайте их против часовой стрелки, пока не выкрутите их полностью.

Под саморезами могут находится пластиковые шайбы, поэтому будьте внимательны, чтобы они не выпали и не потерялись.

После того, как крышка откручена ее необходимо снять, для этого нужно сдвинуть крышку назад относительно стиральной машины , после чего поднять ее вверх и убрать в сторону.

Устанавливается крышка в обратном порядке, т. е. сначала вы попадаете ей в пазы, задвигаете ее на место, а уже после этого прикручиваете болты.

Если вы снимали боковую крышку с обычного персонального компьютера, то наверняка уже поняли, что она там крепится аналогичным способом.

Мотор

Для начала снимите ремень электропривода. Его легко найти. Он идет от шкива, который находится на барабане, и до двигателя. Снимите всю проводку, идущую к мотору и баку, а после и двигатель.

Обесточьте аппарат

Ни в коем случае не разбирайте стиралку с включенным питанием. Это нанесет вред машинке и, в первую очередь, ее хозяину.

Отключите подачу воды

Отключите подачу воды на машинку, а также сливной шланг, идущий от водяного клапана к канализации. И слейте остатки воды.

Приготовьте эти инструменты

сервисный крючок;
гаечные ключи с диаметром 8, 9, 19;
отвертка с плоским концом;
отвертка с крестообразным наконечником;
кусачки или клещи, нужные для зажимы хомутов;
строительные кусачки;
плоскогубцы с изолированными рукоятками;
изогнутые плоскогубцы (чем-то похожи на щипцы).

Противовесы

Эти блоки находятся спереди или сзади и удерживают машинку, чтобы она сильно не болталась во время стирки. Убираются посредством выкручивания длинных болтов, на которых закреплены.

Снимаем заднюю панель

Потяните панель в сторону. Она крепится на защелках, поэтому сложностей здесь возникнуть не должно. Если не поддается, чуть-чуть отогните защелки отверткой. Главное — не переборщите.

Снятие передней (сервисной) панель

Перед разборкой не забудьте вытащить лоток для порошка — сначала вынуть контейнер, потом отвинтить болты, на которых он держится. Затем подденьте переднюю панель при помощи отвертки с плоским концом. На боковой стороне, внизу, с фронтальной части, нужно открутить болты.

Снять центральную панель

Просто выкрутите винты, на которых держится эта часть машинки, и полностью вытащите деталь.

Убираем блок управления

Возьмите отвертку и аккуратно открутите болты фронтальной панели в верхней ее части. Отверните блок управления на 90 градусов и аккуратно снимите с крепежей. Используя сервисный крючок, четко зафиксируйте панель на боковой стороне стиралки.

Чем разборка горизонтальной машинки отличается от вертикальной?

Схемы разборки машин с различной загрузкой отличаются видами креплений, болтов и другими мелкими моментами. Сам процесс извлечения сломанных деталей из корпуса практически одинаков. Мы делаем универсальную инструкцию, чтобы помочь отремонтировать любую технику, поэтому опускаем лишние нюансы.

В конце материала приведены видео с разборкой разных моделей машинок — смотрите их, чтобы «бесплатно» понять тонкости «в картинках» и повторить всё своими руками в домашних условиях.

Шланги и проводка

Первый шланг, который будет демонтирован — шланг от входного клапана. Вам понадобятся плоскогубцы. Возьмите их и отогните хомут, которые крепит шланг. Затем снимите и сам шланг вместе с хомутом.

То же проделайте со шлангом, идущим к прессостату: ослабьте хомут, отсоедините шланг, хомут и манжету. Так же отсоедините шланги, идущие к баку.

С проводами все тоже несложно. Отсоедините их, вытащив из соответствующих пазов.

Заключение

Как видите, разобрать стиральную машину не так уж и сложно, если соблюдать инструкцию и технику безопасности. Кстати, о технике безопасности. Даже если вы отключили прибор от сети, это не значит, что в деталях не остался ток. Проверить это можно при помощи мультиметра.

Как снимать крышку со стиральной машины Индезит и других брендов

Любая стиральная машина может сломаться. Покупая «домашнюю помощницу», люди надеются, что несчастья обойдут её стороной, но так бывает далеко не всегда. Можно отремонтировать агрегат, пригласив мастера, но если владелец решился сделать это сам, он не всегда знает о том, как снять верхнюю крышку со стиральной машины. Добраться до внутренней начинки техники и установить причину поломки иным способом нельзя. К тому же, у каждой «стиралки» есть свои секреты и особенности.

Подготовка к работе и снятие крышки с машинки «Индезит»
Вертикальные и другие крепления
Снятие крышки с машинок известных брендов

Подготовка к работе и снятие крышки с машинки «Индезит»

Перед снятием верхней крышки стиральной машины нужно сделать следующее:

обесточить бытовую технику от электричества и других коммуникационных систем;
отодвинуть машинку от стены, чтобы обеспечить к ней свободный доступ;
определить тип загрузки (от него зависит расположение начинки бытовой техники и порядок действий);
приготовить инструменты.

Часто стиральная машина прыгает при отжиме, но люди вначале не придают этому значения. Если оставить всё как есть и не…

Из инструментов, прежде всего, могут понадобиться две отвёртки. Крестовидная нужна для снятия винтов, а отвёртка с плоской битой пригодится для того, чтобы аккуратно поддевать разные элементы. Также приготовьте гаечные ключи (№ 19 и 8-9), кусачки и плоскогубцы.

Даже если машинка обесточена, пользуйтесь изолированными кусачками и плоскогубцами: внутри проводков всегда есть остаточный электрический заряд.

Снять верхнюю крышку стиральной машины «Индезит» можно в такой последовательности:

выкручиваем отвёрткой все саморезы на торце (они расположены ниже, чем крышка);
аккуратно сдвигаем верх на несколько сантиметров назад (по горизонтали);
медленно снимаем крышку.

После обнаружения поломки и её устранения нужно сделать все шаги в обратной последовательности. Главное — чтобы панель, на которой отображены опции управления, оказалась на месте, как прежде.

Вертикальные и другие крепления

Есть модели «старшего поколения», у которых верхнюю часть снимают иначе. Например, машинка «Ардо» устроена по-другому. Для того чтобы её открыть, вначале надо убрать все болты, фиксирующие крышку сзади. Аккуратно вывинтите саморезы и поднимите её, медленно двигая не назад, а вперёд. Хитрость заключается в том, что «крыша» поедет только под углом, который нужно почувствовать, вовремя поддев её.

У старых моделей от «Сименс» и «Бош» есть специфические крепления, которых сейчас нет на современных машинках. Фиксирующие болтики у них расположены сбоку верхней крышки. Вначале удалите все заглушки, а потом принимайтесь выкручивать болтики. Крышку отсоединяйте также — под определённым углом, иначе снять её будет невозможно.

Снять крышку со стиральной машины с вертикальной загрузкой намного проще. Нужно поддеть её с помощью плоской отвёртки и осторожно потянуть кверху. Осталось наклонить элемент вперёд и снять его. Бывает так, что, сняв верхнюю панель, человек сталкивается с необходимостью убрать передние и боковые части. Для этого нужно:

открутить все болты, сохранив шайбы (они нужны для того, чтобы заземлить корпус);
отогнуть нижнюю стенку;
сдвинуть её по вертикали;
убрать панели, расположенные сбоку;
окрутить боковые винтики и вынуть переднюю панель.

После установления причины поломки проделайте все шаги в обратной последовательности.

Снятие крышки с машинок известных брендов

Чаще всего приходится иметь дело с такими брендами:

LG;
Samsung;
Bosch;
Ariston;
Atlant;
Electrolux.

Снять крышку со стиральной машины LG можно, открутив вначале крышку на люке, и сняв манжетку. Манжетку удерживает хомутик, который стянут небольшим винтиком. Винт легко обнаружить, если приподнять край хомутика с помощью плоской отвёртки и пройтись вкруговую. Для освобождения барабана снимите с него утяжелитель, расположенный сверху, и только потом извлекайте барабан наружу.

Машины Samsung устроены так, что загрузочный лоток у них закреплён двумя саморезами. ТЭН у них находится под крышкой спереди, в нижней части загрузочного бака. У моделей от Bosch в комплектации есть ключ, расположенный в цоколе. Сливной насос находится там же — внизу.

Сальники и подшипники машинок от Ariston — извечная проблема любого мастера. Несмотря на то, что модель с виду не подлежит никаком ремонту, цельный бак можно развальцевать или аккуратно распилить металлическую или пластиковую основу с помощью специального инструмента.

Такая работа требует определённых навыков, и браться за неё неумелому человеку нельзя.

Барабан у машинки Atlant лучше вынуть, проникнув внутрь сверху. Перед этим снимают противовес и демонтируют управляющую панель. Этот барабан состоит из двух частей, стянутых друг с другом болтиками.

Модель Electrolux оснащена съёмной передней панелью. Благодаря этому можно свободно добраться до её основных узлов. Подшипники и сальники зафиксированы съёмными опорами, поэтому в полном демонтаже бака необходимости нет.

Модели стиральных машин автоматов (СМА) отличаются надежностью и долговечностью, но и они иногда ломаются. При поломке…

Если у вас возникают сложности, и крышку по каким-то причинам снять не удаётся, лучше не рисковать, а обратиться за помощью в сервисный центр по ремонту бытовой техники.

Как разобрать стиральную машину Индезит

Случаются поломки, которые требуют разборки техники. В разных моделях стиралки этот процесс может отличаться. В этой статье мы расскажем, как разбирается стиральная машина « Индезит ». Поэтапное проведение работ пригодится тем пользователям, которые хотят самостоятельно справиться с проблемой.

Подготовительные работы для разборки

Чтобы удобно проводить ремонт, желательно выделить отдельное помещение, например, гараж. Если такой возможности нет, тогда нужно выдвинуть СМА в центр комнаты. Приготовьте инструменты, чтобы в ходе работы не отвлекаться на их поиски.

Плоская и крестовая отвертки.
Пассатижи.
Набор торцевых головок и ключ.
Тестер-мультиметр.
Молоток.
Ножовка по металлу.

Последний инструмент пригодится для распиливания бака. В стиралке Indesit он не разборной.

Схема разборки стиральной машины «Индезит»

Начните с отключения коммуникаций и слива воды. Даже если стирка давно окончена и бак пуст, внутри корпуса еще остается вода. При транспортировке или наклоне СМ жидкость может попасть на электронные части машинки, что приведет к дорогостоящему ремонту.

Подготовьте пустую емкость.
Отключите машину от сети.
К задней панели крепится заборочный шланг. Отключите его от корпуса. Подставьте емкость, со шланга может политься вода.
Вернитесь к основной панели.
Внизу, под загрузочным люком находится маленькая дверца.
Откройте ее.
Выкрутите пробку фильтра против часовой стрелки.
Слейте воду.

Также лучше сразу достать дозатор для порошка. Для этого прижмите центральную защелку и вытащите лоток.

Выдвиньте корпус в центр комнаты. На полу не должно быть ковра, можно лишь простелить ненужное полотенце на случай, если придется переворачивать машинку.

Взгляните на схему разборки СМ, чтобы было понятно, где какая деталь находится:

Как снять верхнюю крышку? Чтобы разобрать технику своими руками, изначально демонтируется верхняя панель. С помощью отвертки выкрутите сзади два винта. Сдвиньте крышку от себя, снимите с места. Сразу же достаньте верхний противовес. Открутите болты, которыми он крепится.

Теперь есть возможность отключить панель управления. Выкрутите винты по периметру, отстегните защелки. Если вы хотите полностью убрать панель, тогда вытащите фишки проводки. Можно просто оставить висеть ее на проводах.

Как снять заднюю крышку? Удалите винты по периметру задней стенки. Отставьте ее в сторону.

Снимите ремень с большого шкива, а затем со шкива мотора. Теперь демонтируем двигатель:

Выкрутите его болты.
Дополнительно движок закреплен двумя длинными штырями. Вытащите их и достаньте мотор из корпуса.

Под баком расположен ТЭН.
Его не обязательно доставать, вынуть бак можно вместе с элементом. Проверьте ТЭН мультиметром на исправность. Если спираль перегорела или оборвалась, тогда отключите контакты. Затем скрутите гайку нагревателя и продавите внутрь болт. Подденьте деталь отверткой и уберите.

Ржавые потеки на задней стенке бака — это следы выработки подшипника. Требуется замена .

На этом этапе можно снять шкив. Крепление разбираем аккуратно:

Смажьте центральный болт жидкостью WD–40. Часто он скреплен герметиком, поэтому просто так его не выкрутить.
Закрепите шкив в одном положении деревянным бруском.
Постучите по болту, открутите его.
Снимите колесо, потянув на себя.

Передняя стенка. Теперь обойдите стиралку спереди. Верхняя и цокольная панели демонтированы. Осталось убрать основную стенку.

Откройте дверцу люка.
Уберите в сторону уплотнительную резину.
Подденьте плоской отверткой хомут, снимите с места.

Заправьте манжету внутрь барабана.

Выкрутите шурупы УБЛ.
Удалите все крепления по периметру стенки.
Приподнимите ее вверх и уберите в сторону.

Вернитесь к верхней части. Чтобы снять бункер порошкоприемника, ослабьте хомут его патрубка, который ведет к баку. Стяните его с места и выньте бункер. Теперь смотрите, какие еще детали крепятся к баку. Уберите проводку и шланг прессостата. Шланг служит для измерения давления и контроля за уровнем воды.

Осталось демонтировать нижние элементы. Добраться к ним проще через днище. Как раз пригодится приготовленное полотенце. Уложите машинку-автомат «Индезит» набок. Обычно днище ничем не прикрыто.

Используя пассатижи, отстегните хомут патрубка слива. Снимите его с места.
Остается вытащить демпферы.
Выкрутите нижние и верхние крепления деталей.

Чтобы достать бак, приподнимите его вверх, снимая с пружин-подвесок.

Как добраться к барабану и подшипникам? Если вам нужно сменить подшипники, тогда установите бак вертикально на ровной поверхности. Возьмите ножовку по металлу и начинайте распиливать в месте скрепления шва.

Распиловка проводится максимально аккуратно и равномерно. В дальнейшем эти две части придется склеивать.

Как только вы получите две раздельные половины, выбейте барабан. Установите на вал брусок и легкими постукиваниями молотком выбейте барабан. Теперь вы можете установить новые сальники и подшипники.

Подробности работы смотрите на видео:

Чтобы обеспечить в дальнейшем удобную разборку, просверлите по периметру половинок до 6 отверстий под винты. При сборке бак закручивается винтами и скрепляется герметиком.

Как разобрать стиральную машину Indesit с верхней загрузкой?

Изначально выключите машину из сети. Для демонтажа верхней крышки:

Выкрутите саморезы сзади.

Поднимите вверх блок управления.
За блоком с левой и правой части расположены шурупы.
Уберите их и снимите крышку с корпуса.

Смотрите пример на видео:

Уберите впускной клапан. Отсоедините шланги, проводку, удалите крепление.
Сбоку выкрутите шурупы боковых панелей, снимите их.
Теперь открылся доступ к крепежам передней стенки. Уберите болты и стенку.
Вытаскивается ТЭН в той же последовательности, что описано выше.

Остается убрать приводной ремень и шкив стиральной машинки. Задача разборки стиралки с верхней загрузкой — не из легких. Корпус узкий, все детали плотно расположены. Поэтому действовать приходится на ощупь.

Вот так можно самостоятельно отремонтировать технику. Рекомендуем последовательность работ снимать на видео, чтобы в точности повторить сборку.

Укладка геотекстиля под тротуарную плитку

Долговечность плиточного покрытия пешеходных дорожек и площадок на территории возле домов частной застройки напрямую зависит от сохранения целостности слоев основы, на которое оно уложено. Самым эффективным решением в этом случае является геотекстиль под тротуарную плитку и низ дренажного щебеночного слоя основы.

Этот рулонный материал позволяет надежно разделить составляющие уровни основания дорожки, отвести в грунт дождевые, талые и грунтовые воды, а также предотвратить возможное прорастание сорных растений через плиточное покрытие.

Общее описание

Геотекстилем или геотканью называют эластичное синтетическое полотно толщиной 0,5-5,0 мм, способное пропускать влагу и воздух только в одном направлении. Для производства используют нейлон, полиамид, полиэстер, полиэфир, акрил, арамид, а также стекловолокно в случае необходимости прошивки ткани.

Этот материал отличается высокой прочностью и не подвержен отрицательным факторам механических и химических воздействий. Его не испортят насекомые и грызуны, через него не могут прорасти растения, он не подвержен гниению и влиянию низких температур.

При этом, пропуская поступающую влагу к нижнему дренажному слою основания садовой дорожки, геотекстиль препятствует вспучиванию грунта при его промерзании в холодное время года. Именно поэтому этот рулонный материал получил в последние годы широкое распространение как универсального и многофункционального изолятора.

Устройство дорожки с использованием геотекстиля и без. Просадка основы.

Выпускаемые виды геоткани

Все геотекстильные материалы можно разделить на тканые и нетканые. Наиболее применяемыми являются нетканые полотна ввиду их прочности и относительно невысокой стоимости.

Сегодня на строительном рынке производители предлагают три типа геотекстильных тканей, отличающихся своей структурой, технологией изготовления и техническими характеристиками:

вязально-прошивные полотна;
иглопробивная ткань;
термофиксированная.

Структура тканого вязально-прошивного полотна состоит из продольных полимерных волокон, прошитых специальной нитью в поперечном направлении. Материал это недорогой, но при правильной укладке способен обеспечить решение основных задач по укреплению основания.

Главным недостатком считается отсутствие фиксированного соединения волокон и, как следствие, выпадение их из полотна, а также ненадежная фиксация к грунту при укладке между слоями основания.

Иглопробивные нетканые ткани изготавливают из полипропилена или полиэфирных материалов. Пробивка пленки выполняется таким образом, что проникание влаги через иглопробивное полотно возможно только в одном направлении.

В то же самое время частицы грунта через полотно не проходят, оставаясь зафиксированными в начальном положении. Этот материал является оптимальным при устройстве пешеходных дорожек и площадок на приусадебном участке в плане соотношения цены, качества и надежности.

Термофиксированный геотекстиль для тротуарной плитки — это очень прочный, долговечный, но и самый дорогой материал для укрепления основы. Фиксация полимерных волокон происходит в результате их сплавления между собой под воздействием высокой температуры.

Этот материал используют в случае больших возможных нагрузок на поверхность дорожного покрытия, а также для устройства фундаментов и усиления гидроизоляции. К недостаткам относят увеличенную толщину полотна и пониженный показатель фильтрации влаги.

Правильный выбор

Для эффективной эксплуатации дорожки или площадки из тротуарной плитки, геоткань выбирают ориентируясь на ее технические характеристики, указанные в сопроводительном сертификате.

Для пешеходных дорожек и тротуаров с невысокой или средней эксплуатационной нагрузкой рекомендуется выбирать материал, отвечающий следующим показателям:

Плотность геотекстиля для устройства основы под тротуарную плитку обычно принимают в пределах 150-250 г/м 2 . При этом, чем выше ожидаемая нагрузка, тем больше должна быть плотность;
Возможное удлинение не должно превышать 60%, поскольку это может привести к просадке слоев и последующему нарушению целостности верхнего покрытия;
Лучшим материалом является полипропилен, который обеспечивает максимальный срок эксплуатации и высокую прочность.

Кроме этого, следует обратить внимание на прочность соединения волокон или пробивного полотна. Ткань не должна легко разъединяться или вытягиваться от простого нажатия пальцем.

Возможной альтернативой геотекстильным материалам может выступать рубероид и плотная штукатурная сетка из полимерных материалов.

Однако рубероид не отличается той долговечностью, которую имеет геоткань, и не пропускает влагу в нижние слои основы и грунт, а штукатурная сетка пропускает воду вверх, что может приводить к подмыванию дорожки при поднятии грунтовых вод во время весеннего снеготаяния.

Технология укладки и закрепления

При классической технологии строительстве дорожек и площадок из тротуарной плитки геотекстиль укладывают дважды. Первый раз — на дно утрамбованной траншеи, выкопанной под устройство основания:

первоначально грунт снимается на необходимую глубину и выравнивается;
на дно траншеи подсыпается песок толщиной слоя в 2-3 см;
поверхность тщательно утрамбовывается;
вдоль траншеи на дно укладывается необходимое количество полотен геоткани, расположенных параллельно, с напуском друг на друга и заворотом на стенки;
ширина напуска параллельных полотен — 15-25 см, заворот на стенки, в зависимости от глубины траншеи, — 25-30 см;
фиксация полотен осуществляется при помощи металлических скоб или спайкой (для полиэтилена и полиэфирных полимеров) при помощи промышленного фена или паяльной горелки.

Если вы выполняете эту работу впервые, то попробуйте сделать спайку феном на двух небольших кусках ткани, и только потом приступайте к соединению больших полотен. Допускается продольное и поперечное соединение при помощи профессионального степлера с последующей проклейкой швов горячим битумным материалом.

Схема основания под тротуарную плитку с использованием геотекстиля.

После закрепления геотекстиля по дну траншеи, на него подсыпают слой песка 2-3 см, и только после этого засыпают дренажный слой щебня. Песок необходим для того, чтобы острые края камней не смогли случайно пробить полотно при последующей трамбовке. Также тонкий слой песка необходим и по верху дренажа, где будет уложен второй слой геоткани.

Второй слой полотна укладывается поверх дренажа для того, чтобы песок из подстилающей подушки не промывался под воздействием влаги вниз. Его выстилают после установки бордюрного камня с небольшим напуском по сторонам.

Фиксация укрепляющего материала осуществляется аналогично первому слою, однако металлические скобы требуются большей длины. После укладки геотекстиля под садовую дорожку, на него выстилается песчаная или цементно-песчаная подушка для последующей укладки плиточного тротуарного покрытия. Все насыпные слои должны быть хорошо утрамбованы.

Фото основания по слоям.

Производители и цены

На российском строительном рынке геотекстильные материалы достаточно широко представлены зарубежными производителями из Беларуси, Чехии и Германии. Наиболее известная и проверенная в эксплуатации импортная марка – Геопол.

Среди материалов, производимых в России, следует отметить Дорнит, рассчитанный на укрепление садовых и пешеходных дорожек, а также Стабитекс – усиленный нетканый геотекстиль для покрытий с большими эксплуатационными нагрузками — укрепления фундаментов, откосов и гидроизоляции.

Цены зависят от технических характеристик, ширины рулона и местонахождения производителя, но в среднем это 50-100 рублей за м 2 . Поэтому при выборе следует учитывать конкретные условия, такие как уровень возможного подъема грунтовых вод, глубину промерзания грунта, структуру строения основания дорожки.

Рекомендуется до принятия окончательных решений проконсультироваться у специалиста об особенностях выполнения подобных работ в вашей местности.

В итоге

Применение и укладка геотекстильного слоя для укрепления и стабилизации слоев основы под тротуарную плитку является очень важным этапом работ. Этот материал обеспечит надежный отвод воды и предотвратит возможное прорастание сорных растений. В итоге дорожки на вашем дачном участке будут выглядеть идеально.

Как укладывать геотекстиль под плитку тротуарную: технология, чем заменить

Применение новых технологий позволяет обеспечивать долговечность дорожек садовых и площадок, обустраиваемых на территории частных домовладений и дач. Для создания основы системы дренажа специалисты применяют геотекстиль под плитку тротуарную. Геопокрытие выпускается в рулонах шириной от 3-х метров. Это эластичное полотно с уникальной способностью пропускать воду только в сторону почвы. Многие владельцы дач и частных домов хотят знать, какой геотекстиль использовать для тротуарной плитки?

Изготавливается геотекстиль для тротуарной плитки из синтетических материалов — акрила, нейлона, полиэстера, арамида, полиэфира, стекловолокна (при прошивке). На толщину геополотен непосредственное влияние оказывает исходный материал, метод производства и назначение. Показатели составляют 0,5-5 мм. Но, зачем нужен геотекстиль для тротуарной плитки, и каким материалом можно его заменить.

Для чего нужен геотекстиль

Главное назначение заключается в том, что подложка под тротуарную плитку (геотекстиль) предназначена отводить в почву влага любого происхождения — воды грунтовые, образовавшиеся в результате дождя, таяния снега, льда. Кроме этого нетканое полотно выполняет и другие функции:

служит разделительной прослойкой между грунтом, щебнем, песком, благодаря чему каждый слой не утрачивает своих свойств и эксплуатационных характеристик;
способствует сохранению структуры грунта в условиях повышенной влажности или в результате чрезмерного уровня выпавших осадков;
предотвращает вымывание самой почвы и слоев из щебня, песка;
служит надежной преградой сорняковым растениям, которые прорастая способны за непродолжительный период разрушить любое основание;
предупреждает размывание нижних слоев грунта в условиях зимнего вспучивания;
исключает образование почвенной эрозии.

Метод с применением геотекстиля под плитку уличную тротуарную приемлем для благоустройства территории придомовой, зоны отдыха (учитывается рельеф ландшафта) и строительства дороги. Геоткань участвует в создании дренажа, благодаря чему влага, скопившаяся в верхних слоях почвы, постепенно отводится в грунт естественным путем.

Виды геотекстиля

Выпускается геопокрытие нескольких видов. Не все рулонные материалы, относящиеся к этой категории, применяются на этапе подготовки основания с последующим мощением брусчатки. Поэтому следует знать, какой геотекстиль нужен для укладки тротуарной плитки. Покупая рулонный материал, необходимо выбирать с отметкой, указывающей на допустимость к работам земляным и дорожным. Информация подобного рода представлена в инструкции. Но если такие сведения отсутствуют, необходимо уделять внимание плотности нетканого полотна.

Вязально прошивной

Для создания полотна вязально-прошивного типа применяются пропиленовые или полиэфирные волокна с продольным расположением. Специальными нитями прошивка выполняется в поперечном направлении. Это бюджетный материал, который из-за низкой способности к нагрузкам редко задействуется в работах по усилению основания. Его главный недостаток заключается в утрате полезных качеств в процессе эксплуатации. Из-за того что нет фиксированного соединения волокон происходит разрыв ниток, что является причиной частичного либо полного выхода из строя материала.

Иглопробивной

Нетканое иглопробивное полотно содержит полиэфирные и полипропиленовые волокна. В результате пробивки полотна влага может проникать только в одном направлении. Кроме этого, в проделанные отверстия не попадают мелкие частицы грунта. Использование геотекстиля при укладке тротуарной плитки относится к классическим вариантам. Такой выбор обеспечивает оптимальное соотношение трех основных показателей — качества, надежности, цены. В европейских странах именно полотна иглопробивного типа применяется чаще всего. Эластичные пору способствуют фильтрации и просачиванию воды в грунт, поэтому исключается ее застаивание. Это очень важно для регионов, где наблюдается повышенная влажность воздуха, как результат резких перепадов температуры.

Термофиксированный

Технология изготовления термофиксированного геотекстиля для плитки тротуарной предусматривает создание надежного соединения полимерных волокон между собой посредством термообработки. Воздействием высоких температур можно добиться особой прочности и долговечности полотна, пригодного для укрепления оснований. Это дорогостоящий вид геоткани, признанной самой лучшей. Укладка геотекстиля под тротуарную плитку будет качественной при правильном выборе нетканого полотна.

Правильный выбор

Чтобы было проще определиться с подходящим вариантом, необходимо разбираться в технических характеристиках геотекстиля под тротуарную плитку.

Какой геотекстиль нужен по плотности при укладке тротуарной плитки? Параметры влияют на область применения нетканого полотна:

с показателем до 120 г/м2 невозможно сформировать надежную и долговечную подложку;
от 120 до 250 г/м2 вполне подходит для обустройства тротуарных зон, площадок на придомовой территории, аллей пешеходных, выдерживающих небольшие и средние нагрузки.

Главное требование к нетканому материалу — прочное соединение волокон либо иглопробивного материала. Какой геотекстиль под тротуарную плитку не был бы выбран, при нажатии он не должен проседать, вытягиваться и разъединяться. Поэтому приступая к работе, необходимо четко знать, какой плотности геотекстиль нужен для укладки тротуарной плитки

Технология укладки и закрепления

Как укладывать геотекстиль под тротуарную плитку? Процесс создания парковых аллей, садовых дорожек и площадок возле дома предусматривает классическую двухслойную технологию:

Первый слой рулонного полотна располагается на дне траншеи.
Второй покрывает дренаж.

С чего начинать и как стелить геотекстиль под тротуарную плитку? Приступать следует с земляных работ — грунт снимается на определенную глубину, которая зависит от суммарной величины создаваемых слоев. В основном, общая толщина составляет 25-30 см. Выровненное дно канавы засыпается песком в 2-3 см, после чего хорошо утрамбовывается.

Далее нужно знать, как правильно укладывать геотекстиль под тротуарную плитку:

Вдоль канавы по обе стороны расстилается геопокрытие. Какой стороной класть геотекстиль под тротуарную плитку не столь важно, так как от производителей нет никаких рекомендаций и указаний.
Использование геотекстиля при укладке тротуарной плитки предусматривает напуск на стороны канавы шириной от 15 до 35 см.
Соединение полотен может выполняться поперечно и продольно с нахлестом от 10 см (при стабильной почве) до 50 см (в неустойчивых грунтах). Нетканый материал закрепляется между собой с помощью стальных скоб с последующей проклейкой стыков разогретым битумом. Полимеры полиэтиленовые и полиэфирные спаиваются строительным феном или горелкой паяльной.
Когда все стыковки выполнены, поверх закрепленного на дне траншеи полотна насыпается песок толщиной в 2-3 см. Это позволит избежать механических повреждений геоткани острыми углами щебня, который также является обязательным слоем в системе дренажа.
На щебеночную основу насыпается песок, чтобы защитить вторую прослойку из геоткани. Стелется полотно после установки бордюрного камня. Зная, как правильно уложить геотекстиль под тротуарную плитку, песок не будет промываться вниз.
Нетканый материал в верхней части фиксируется идентично нижнему слою, только длина металлических скоб должна быть больше.

Перед тем как начнется укладка тротуарной плитки с геотекстилем, технология предусматривает создание выравнивающего и сцепляющего слоя гарцовки. Сухая смесь, содержащая разное соотношение цемента, отсева или песка — 1 к 3, 1 к 5, 1 к 8, надежно удерживает плитку, обеспечивает прочное сцепление с основой, принимает большие нагрузки, создаваемые пешеходами и транспортными средствами. Очень важно соблюдать пропорции, чтобы избежать нежелательных растрескиваний. Выполняется укладка тротуарной плитки геотекстиль на сухой слой цементного состава, который предварительно выровнен и утрамбован.

Совет! Сухой цементно-песчаный состав готовится в большем количестве, так как он еще используется и для заделки швов.

Производители и цены

Российский строительный рынок предлагает в широком ассортименте разные виды геопокрытий. Какой геотекстиль использовать для тротуарной плитки? Самая распространенная продукция поставляется из Германии, Чехии, Беларуси.

При выборе геотекстиля отечественного производства, чаще всего

Формирование цены рулонного полотна напрямую зависит от ширины, характеристик, компании-производителя. Примерная стоимость варьирует в пределах от 50 до 100 рублей за 1 м2. Необходимо также прибавить затраты на транспортные услуги. Выбирается материал с учетом эксплуатационных условий — расположения грунтовых вод, глубины промерзания грунта, структуры «пирога» основания дорожки.

Чем заменить геотекстиль при укладке тротуарной плитки

Комбинация плитка тротуарная — геотекстиль не всегда приемлема по стоимости.

Но каждый вариант не обладает необходимыми эксплуатационными характеристиками:

Рубероид недолговечен и не дает проникать влаге в нижний слой основания и в почву.
При использовании сетки штукатурной вода может свободно попадать в верхние слои «пирога». Это чревато подмыванием дорожки во время таяния снега, а также вследствие поднятия грунтовых вод от паводков.

Еще, чем можно заменить геотекстиль при укладке тротуарной плитки? Зачастую укладка тротуарной плитки с геотекстилем выполняется дорнитом. Это отечественный аналог, представляющий собой нетканое полипропиленовое геопокрытие, изготовленное по иглопробивной технологии. Главным его отличием является высокая устойчивость к механическим воздействиям разной силы. Такой материал может выступать как самостоятельный элемент дренажа, а не являться частью системы.

Зная, как правильно уложить геотекстиль под тротуарную плитку и соблюдая технологию, дорожки и площадки на придомовой территории в конечном итоге получатся идеальными.

Как укладывать геотекстиль под плитку тротуарную: технология, чем заменить

Общее описание

Геотекстилем называют разновидность тканого и нетканого материала технического назначения. Для его производства применяют синтетические нити из полиэфира, полипропилена, иногда с добавлением натуральных волокон хлопка или шерсти. Полиэфирное полотно – результат переработки пластикового вторсырья. Оно не подвержено гниению, не разлагается в течение нескольких десятилетий. Нити, из которых собирают полотно, короткие, и поверхность материала имеет ворсистую фактуру. Цвет может быть любым. Для полипропиленового материала используют специально произведенную нить (первичное сырье). Материал имеет несколько слоев, надежно соединенных между собой. Он изготовлен из 1 непрерывной нити, и прочность его позволяет использовать геотекстиль даже для устройства основы для зданий или взлетных полос. Отличить его от полиэфирного полотна можно по отсутствию ворса и плотной структуре. Геоткань любой разновидности обладает эластичной структурой, которая позволяет ей слегка растягиваться в соответствии с рельефом и плотно закрывать поверхность, не оставляя воздушных пузырей. Для разных целей выпускают материалы толщиной 0,5-5 мм, что позволяет правильно подобрать основу для дорожек с разной нагрузкой. При устройстве дорожек геотекстиль выполняет важную функцию дренажного слоя. Геоткани пропускают влагу только в одном направлении, поэтому она быстро покидает котлован. Даже при промерзании несущего слоя тропинки он не вспучивается и не ломает покрытие.

Особенности укладки материала

Небольшие участки или неширокие дорожки можно делать с одним слоем геотекстиля. Если мостить нужно более значительные площади или грунт слишком подвижен, то рекомендуется два слоя материала. Первый уложен по грунту, а второй по дренажу. Эта технология гарантирует сохранение покрытием своих геометрических и эксплуатационных качеств в любых погодных условиях. Что еще нужно знать при подготовке грунта, чтобы справиться с задачей, выполняя работу своими руками:

Выравнивание площади. Предварительно делается разметка территории с помощью уровня или теодолита.
По периметру вбиваются колышки, и натягивается шнур, относительно которого и осматривается плоскость.
Бугры срезаются, выбоины и яма подсыпаются грунтом.
Избавление от растительности. Выкорчевываются корни деревьев, срезается слой травы.
Исключение возможности образования пустот вследствие разложения органических веществ.
Уменьшение риска прорастания сорняков в плиточных зазорах после укладки.
Трамбовка грунта. После выполнения вышеперечисленных операций необходимо уплотнить почву.

Лучшим считается способ, при котором площадь обильно заливается водой до появления луж. При впитывании влаги почва уплотняется и при последующей обработке ручным приспособлением или вибротрамбовкой грунт приобретает необходимые качества.

Рекомендуется по грунту сделать присыпку песком, толщиной 2—3 см. По этому основанию укладываем геотекстиль. Для предотвращения повреждений от острых граней щебня по ткани делается второй песчаный слой. Выравнивается он строительным правилом либо ровной рейкой. По отметкам выкладывают щебень и песок.

Устанавливается бордюрный камень и заливается по опалубке бетон. Затем выкладывают второй слой геотекстиля, проверяя горизонтальность по отметкам. Заготовки режут с учетом нахлеста (не менее 20 см) и небольшого захода до вертикали по бордюру.

Какой геотекстиль лучше выбрать?

Российские профессиональные строители и ландшафтные дизайнеры предпочитают использовать термофиксированные полотна. Из-за большой армирующей способности материал подходит для фиксации любого грунта и укладки под разные типы строений. При прокладке дорожек его высокая прочность может оказаться излишней. При устройстве площадки под автомобиль или подъездных дорог у частного гаража или в общественном месте лучше всего применять геотекстиль со скрепленными волокнами. Но для пешеходных тропинок в частном домовладении можно выбрать и другой вид. Дренирующие свойства иглопробивных материалов даже лучше. Особая прочность при малой нагрузке не требуется, и можно сэкономить за счет более низкой стоимости иглопробивного геотекстиля. При покупке материала нужно учесть и другие свойства товара:

плотность подбирают в прямой зависимости от ожидаемой нагрузки (130-230 г/м²);
способность растягиваться не должна быть больше 60%, иначе гарцовка в котловане будет проседать, и покрытие потрескается;
ширина ткани, рассчитанная в зависимости от глубины котлована и ширины дорожки.

Завершающий этап

Немаловажно надежно зафиксировать отдельные куски материала. Сделать это можно тремя способами.

Термический

Строительным феном спаиваются края между собой.

Строительный фен поможет спаять края между собой

Рекомендуется предварительно протестировать процесс на ненужных обрезках для выбора температурного и временного режима.

С помощью горячих битумных смесей

Если применяется горелка, то использоваться она должна исключительно для подогрева состава. Плавить битумную смесь по месту недопустимо. Это приведет к разрушению геотекстиля.

Используя рекомендуемые клеящие составы

Предлагается применять холодные битумные и полимерные смеси. Необходимо выдержать указанное для схватывания и фиксации материала время, по истечении которого можно продолжать последующие операции.

Технология укладки и закрепления

Чтобы геоткань полностью выполняла свои функции, ее нужно уложить в соответствии с технологией. Особое внимание уделяют определению лицевой стороны ткани: эта часть должна оказаться сверху, чтобы пропускать влагу из котлована в нижележащий грунт. Традиционная технология монтажа материала требует расстелить его дважды: под песчаную подушку (для выполнения дренажной функции) и на нее. Второй слой материала защищает песчаный пласт от вымывания водой, поступающей сверху при сильном дожде. Укладывать первый слой геотекстиля нужно в такой последовательности:

выкопать траншею по заранее размеченным контурам дорожки или площадки под транспорт;
насыпать на дно тонкий пласт песка (2-3 см), разровнять и утрамбовать его;
уложить слой геоткани: она должна образовать напуск на края траншей, поэтому ширину материала рассчитывают при составлении эскизов и чертежей (двойная глубина плюс ширина выемки под основу).

Если нужно соединить несколько полос материала, то их располагают внахлест на стыках шириной 15-25 см. Для обеспечения влагонепроницаемости шва его запаивают или используют строительный степлер. Спаивание производят строительным феном: при высокой температуре волокно плавится и хорошо склеивает куски геополотна. Соединить можно и продольно уложенные, и поперечные фрагменты покрытия дна траншеи. Заканчивают монтаж фиксацией нетканого материала к грунту длинными строительными скобами. Места проколов необходимо проклеить битумом.

На ткань снова насыпают песок высотой 2-3 см. Это предохранит материал от воздействия острых сколов щебня при утрамбовке дренирующего слоя. После укладки и уплотнения поверх него рассыпают 2-3 см песка, ставят бордюрные камни. Затем кладут новый слой геотекстиля. Он также должен образовать бортики по краям, но не выше уровня почвы. Ткань фиксируется скобами, длина которых должна быть достаточной, чтобы уйти в грунт на 5-7 см, пробивая слои дренажа и песка. Это делают для того, чтобы материал не сдвинулся во время засыпки гарцовочного слоя из смеси песка и щебня, или подбетонки. Под несущий слой, включающий песок и щебень средней фракции, тоже желательно подстелить тонкую песчаную подушку. Когда сложный пирог основы дорожки уложен, переходят к монтажу выбранного покрытия.

Для чего применяют геотекстиль под тротуарную плитку

Рисунок 1. Геотекстиль под плитку
Основной задачей подложки является отведение в почву влаги: дождя, воды грунтовой. Геотекстиль для укладки тротуарной плитки также выполняет и иные функции:

защищает нижние слои почвы от размывания при зимнем вспучивании;
предупреждает появление почвенной эрозии;
выступает разделительной прослойкой, отделяющей почву от песка, а его от щебня (это позволяет каждому слою сохранять свои свойства и эксплуатационные данные);
позволяет сохранить структуру почвы при наличии обильных осадков;
не дает возможности вымывания самого грунта и слоев песка и щебня;
служит преградой для роста сорняков, которые могут за небольшой период времени разрушить любую основу.

Читайте также:

Вариант с использованием подложки под тротуарную плитку подходит для разных ситуаций:

оформление придомовых территорий;
облагораживание зоны отдыха;
строительство тротуара либо дороги.

Подобный материал участвует в процессе создания дренажа, обеспечивая тем самым выведение влаги, скопившейся в верхних слоях грунта. Мероприятие (отвод влаги в грунт) происходит естественным путем. Применение геотекстиля также актуально при сооружении дамб и иных гидротехнических объектов, укреплении земляных откосов.

Производители и цены

Производство геотекстиля распространено и в России, и за рубежом. Строительные рынки нашей страны предлагают товар от германских и чешских производителей. Наиболее востребованы геоткани марки Геопол. Среди российских материалов спросом пользуется геотекстильная продукция Дорнит и Стабитекс. Первый предназначен для формирования дорожек пешеходного назначения и площадок с небольшой нагрузкой. Для автоподъездов или парковок лучше применять Стабитекс. По эксплуатационным характеристикам ему соответствует импортная ткань Typar. Средняя стоимость геоматериалов разных видов составляет 50-100 руб. за 1 м². Длина рулона зависит от плотности ткани: чем больше этот показатель, тем короче рулон. Для геотекстиля, применяемого для садовых дорожек, средняя длина материала в рулоне составит 90-100 м. Ширина колеблется в пределах 2-6 м и позволяет приобрести материал нужного размера.

Правильный выбор — советы от профессионалов

Строительным правилом укладки тротуара из плиток на участках с небольшими и умеренными нагрузками является необходимость использования покрытия, плотность которого варьируется в пределах 150-250 г/м². При выборе учитывают целевое назначение текстиля, его основные характеристики. Помимо плотности, играет важную роль способность материала пропускать жидкость и задерживать частицы грунта с обратной стороны покрытия. Чем выше механическая нагрузка, тем более плотным и прочным должен быть геотекстиль, а его толщина — увеличена.

Обращают внимание на такое свойство, как способность к удлинению. Чем меньше деформируется покрытие, тем лучше. Это позволяет препятствовать пучению, просадке слоев основания. Если геотекстиль удлиняется больше, чем на 60%, использовать его нецелесообразно, т. к. в этом случае быстрее деформируется дорожка. Учитывают и материал, из которого изготавливается покрытие. Так, предпочтение следует отдавать полипропилену. Он отличается длительным периодом эксплуатации, прочностью.

Выпускаемые виды геоткани

вязально-прошивные полотна;
иглопробивная ткань;
термофиксированная.

Вязально-прошивной геотекстиль.

Термофиксированный геотекстиль для тротуарной плитки — это очень прочный, долговечный, но и самый дорогой материал для укрепления основы. Фиксация полимерных волокон происходит в результате их сплавления между собой под воздействием высокой температуры.

Выводы

Аргумента экономить на гидроизолирующем слое нет, однако, ввиду сложившейся ситуации иногда возникает необходимость обходиться без него. Чем заменить геотекстиль при укладке плитки в этом случае?

Защитить покрытие от грунтовых вод можно слоем битумного материала, например, рубероидом.

Строение рубероида

Предпочтительнее использовать марки, где есть армирование синтетическими волокнами. Но и в этом случае прочность недостаточная, поэтому процедуру проводят крайне аккуратно. В качестве армирующего элемента можно применить металлическую сетку.

Качественно уложить плитку можно по бетонному основанию, сделанному по технологии заливки по грунту. Но стоимость работ и трудоемкость резко возрастет. Гораздо дешевле применить геотекстиль. Экономятся силы, время и деньги на материалы и транспортировку.