Как проверить АКБ, как проверить аккумулятор машины

Как проверить аккумулятор автомобиля на работоспособность

Один из важных элементов авто, требующих проверки, является аккумулятор, или АКБ. Исправность аккумулятора и его работоспособность очень важны, так как именно благодаря АКБ автомобиль заводится, и от него же питаются электроэнергией все системы машины: фары ближнего и дальнего света, медиасистема и многое другое.

Содержание

Внешний осмотр аккумулятора
Измерение напряжения мультиметром
Проверка аккумулятора нагрузочной вилкой
Проверка уровня электролита в аккумуляторе

Если вы уже встретились с продавцом и хотите быть уверенным в том, что в случае покупки автомобиля вам не придётся первым же делом сломя голову бежать в магазин за новым АКБ, стоимость которого обычно составляет более 10 тысяч рублей, то у вас есть несколько способов проверить аккумулятор на авто:

осмотреть аккумулятор внешне;
измерить напряжение на аккумуляторе мультиметром;
проверить аккумулятор нагрузочной вилкой;
проверить уровень электролита в аккумуляторе.

Каждый вопрос мы рассмотрим детально, но сразу отметим, что четвёртый вариант с проверкой уровня электролита доступен только для обслуживаемых аккумуляторов. Но так или иначе, существует ряд методов, как проверить аккумулятор автомобиля на работоспособность, и в этой статье мы их рассмотрим.

Внешний осмотр аккумулятора

Вы встретились с продавцом и уже обошли автомобиль по кругу, увидели, какой он чистый и красивый. Пришло время заглянуть под капот, вы поднимаете крышку и видите обычное содержимое подкапотного пространства, двигатель и многочисленные системы, которые поддерживают работу автомобиля.

В большинстве случаев здесь же, в подкапотном пространстве, находится и АКБ – прямоугольная коробка с электролитом внутри, к которой подходят два провода – плюсовой и минусовой. Эти провода идут к блоку-распределителю, и от этой электролитовой массивной «батарейки» электроэнергией питается вся машина и все ее системы.

Даже если вы ничего не понимаете в автомобилях и отправились на самостоятельный осмотр скорее в рамках соблюдения формальности, вы все равно сможете по внешнему виду АКБ определить, в каком он состоянии.

При внешнем осмотре внимание следует обращать по большей части на целостность элементов, и на то, чистый ли сам по себе аккумулятор и контакты. Существует ряд внешних факторов, наличие которых сразу сообщает о необходимой замене или, как минимум, чистке аккумулятора.

Грязь на контактах. Для того, чтобы аккумулятор работал, оба контакта, подходящие к нему проводкой, должны быть чистыми. В случае, если контакты грязные, это говорит о том, что АКБ не новый, а грязь будет мешать корректной работе контактов.
Окисление выводов – невооружённым глазом можно увидеть на клеммах аккумулятора посторонний налёт – это окисление, которое в большинстве случаев связано с утечкой электролита. Электролит представляет собой кислоту, которая находится внутри АКБ. Если она разливается и попадает на контакты, это может привести к ухудшению работы аккумулятора и снижению площади контакта.
Трещины на корпусе – аккумулятор сам по себе должен быть целым. Пластиковая коробка, в которой содержится электролит, не должна иметь повреждений. Это тоже хорошо видно без дополнительного оборудования и при хорошем освещении.
Грязь, пыль, подтёки электролита – всё это устраняется ветошью, и нельзя допускать, чтобы автомобиль ездил с грязным аккумулятором, так как токопроводящий налёт будет способствовать его быстрой разрядке и ухудшению работы.

Помимо внешнего осмотра можно запустить двигатель автомобиля. Особенно показательным будет запуск «на холодную», если двигатель долгое время не заводили, а на улице холода. Если машина завелась легко – аккумулятор в порядке, если же она не завелась или завелась натужно, фары светят тускло, и приборная панель тоже не ярко подсвечена, то аккумулятор следует менять. Или, по крайней мере, проверить его приборами, о чем мы расскажем далее.

Измерение напряжения мультиметром

Если вы не хотите проверять состояние аккумулятора «на глаз», или же просто хотите иметь на руках точные результаты в численном выражении, вам потребуется такое устройство, как мультиметр.

Итак, как проверить аккумулятор автомобиля мультиметром: само по себе устройство имеет два щупа, один из которых красного цвета, а другой – черного. Для того, чтобы измерить напряжение на батарее аккумулятора, требуется перевести мультиметр в режим измерения и прислонить красный щуп к «плюсовому» выводу, а чёрный щуп, соответственно, к «минусовому».

Процедура проводится на выводах аккумулятора без нагрузки. В случае, если аккумулятор как следует заряжен, результат на приборе составит порядка 12,6-12,9 вольта. Это нормальное напряжение, которое должно быть на полностью заряженном АКБ. Если вы напутали с цветами щупов, то цифра будет та же, просто отобразится со знаком минус.

Если мотор запущен, то мультиметром тоже можно проверить работу аккумулятора, но в данном случае будет проверяться наличие его работы вместе с генератором, а также исправность регулятора напряжения. Когда мотор работает, показатели должны быть чуть выше – от 13 до 14 вольта. Если показатель ниже, для аккумулятора это будет означать проблемы с зарядкой, а в случае, если показатель выше – начнется процесс электролиза воды.

Существует метод, как по напряжению определить степень разрядки аккумулятора. Напряжение 12,5 – говорит, что АКБ заряжен на 90%, напряжение 12,1 – на 50%, а 12 – на 10 процентов. Хотя метод и приблизительный, однако проверенный.

Мерить прибором также желательно «на холодную», так как недавно работавший автомобиль может выдать более высокие значения и ввести в заблуждение. Мультиметр проверяет степень заряженности, но не даёт исчерпывающей информации о его работоспособности. Для этого лучше применить нагрузочную вилку.

Проверка аккумулятора нагрузочной вилкой

Нагрузочная вилка – инструмент очень точный, однако редко встречается в «ручном» обращении, так как применяется преимущественно на СТО. Прелесть этого способа проверки в том, что благодаря ему будет известен абсолютно точный результат.

Нагрузочная вилка работает схожим с мультиметром образом: она также подключается к клеммам аккумулятора, но даёт ток короткого замыкания. Как мы уже говорили, без нагрузки показатель должен приближаться к 13 вольтам. Нагрузочная вилка имитирует работу стартера, из-за чего напряжение в момент применения «проседает».

Падение должно быть не более, чем до 9 вольт. В противном случае это будет означать, что аккумулятор сильно разряжен. После снятия нагрузки показатель снова «откатывается» к изначальному значению. Если под нагрузкой напряжение «проседает» до 5, а то и до 3 вольт, это означает, что аккумулятор не сможет запустить двигатель автомобиля.

Читайте также:

Как сделать гидроизоляцию цоколя

Над сменой аккумулятора рекомендуется задуматься уже в том случае, если напряжение при использовании нагрузочной вилки падает ниже 9 вольт.

Крайне важное замечание: нагрузочная вилка подаёт напряжение порядка 200 ампер на аккумулятор, и ей не рекомендуется пользоваться при низкой температуре. Идеальными условиями для «полевого» использования данного аппарата является температура +20-25 градусов Цельсия.

В случае, если подать напряжение на холодный аккумулятор, есть риск его сильно разрядить.

Проверка уровня электролита в аккумуляторе

Ещё один удобный и надёжный метод, который, правда, подойдёт только для проверки обслуживаемых аккумуляторов, это проверка уровня электролита. Метод немного сложнее, чем предыдущие, однако даёт хорошее представление о состоянии АКБ и расскажет, что у него внутри.

Сначала снимите аккумулятор и полностью очистите его от грязи. Напомним, что это лучше делать ветошью, грязь и незначительная коррозия также могут быть счищены с помощью средства для мытья стёкол на основе аммиака.

Далее нужно открыть две пробки заливных отверстий. Их нужно легко поддеть отвёрткой и открутить, под ними скрывается шесть заливных отверстий. Уровень электролита в них проверяется на глаз, его видно при свете фонарика. Если везде одинаковый уровень жидкости – то всё в порядке, если где-то жидкость не покрывает пластину, нужно добавить дистиллированной воды.

Вообще, эту процедуру нужно проводить регулярно, так как при каждой зарядке аккумулятора электролит в небольших долях разлагается на водород и кислород. При отсутствии регулярного обслуживания АКБ просто выйдет из строя.

Нормой считается уровень, превышающий высоту пластин примерно на один сантиметр, либо ниже горловины заливного отверстия на три миллиметра. В случае необходимости, в обслуживаемый аккумулятор стоит долить дистиллированную воду, но мы ещё раз напоминаем: если на аккумуляторе имеется пометка «необслуживаемый», или же производители данной конкретной модели АКБ не рекомендуют доливать в него дистиллированную воду, вам остаётся лишь прибегнуть к предыдущим методам проверки и, в случае необходимости, заменить аккумулятор.

Знание, как правильно проверять АКБ, важно при покупке автомобиля с пробегом. Зачастую продавцы машин хотят сэкономить на мелочах, в том числе продавая автомобиль с разряженным аккумулятором, что может привести к негативным последствиям для нового владельца. Всегда будьте начеку и проверяйте на деле то, что говорит продавец об исправности своей машины.

И не забудьте проверить историю автомобиля перед покупкой. Сделать это можно с помощью онлайн-сервиса «Автокод» по VIN или гос. номеру. Система проверяет машину более чем по 12 официальным базам: ГИБДД, ЕАИСТО, РСА, реестры такси и банков, ФНС, ФТС и другим. Из отчета вы узнаете: реальный пробег, есть ли ограничения ГИБДД, данные ОСАГО, таможенную историю, историю штрафов, участие в ДТП и много другой важной информации.

Если вы профессиональный продавец авто, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи» . «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Если у вас нет возможности выехать на осмотр или вы просто сомневаетесь в своем опыте, закажите услугу выездной проверки Автокод. Эксперт приедет на осмотр и проведет комплексную диагностику автомобиля, не оставив никаких сомнений в вашем выборе ТС.

Если в истории и технической части машины не найдется серьезных проблем и вы решитесь на покупку, сделайте финальный шаг – пробейте паспортные данные продавца через сервис проверки владельца авто. Этот сервис покажет, есть ли у него проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если проверка найдет серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Проверка АКБ: какие параметры аккумуляторных батарей нужно проверять и как это сделать?

При использовании аккумуляторных батарей на любых объектах, особенно в системах бесперебойного питания, за их состоянием нужно следить и регулярно проводить проверки. В этом материале мы рассмотрим основные параметры АКБ, а также рассмотрим, какими приборами и как можно провести их контроль и проверку!

Основная задача при проверке состояния любой аккумуляторной батареи – выяснить, обладает ли она достаточной емкостью, может ли обеспечить заявленные производителем характеристики в течение необходимого времени. Однако непосредственно средствами измерения определяются только несколько основных параметров – напряжение, сила тока. В обслуживаемых аккумуляторах можно также замерить плотность электролита. Измерения можно проводить неоднократно, фиксируя изменение значений с течением времени. Все остальные параметры и характеристики не измеряются напрямую, а выводятся по разработанной изготовителем методике, причем она зависит и от типа АКБ, и от рекомендаций производителя, и от вида подключенной нагрузки. При этом необходимо учитывать, что многие зависимости, характеризующие работу АКБ, носят нелинейный характер. Могут сказываться и другие факторы, например, влияние температуры.

При выполнении краткосрочных измерений при использовании даже самых совершенных методик тестирование носит не точный количественный, а качественный характер. Единственный достоверный способ измерения емкости АКБ – его полная разрядка в течение многих часов с тщательной фиксацией параметров в ходе всего процесса. Но использовать столь продолжительную процедуру на практике можно далеко не всегда, особенно если батарей много. Тем не менее, и краткосрочных оценочных измерений достаточно для того, чтобы отличить работоспособный аккумулятор от изношенного, утратившего емкость, и вовремя произвести замену АКБ.

Способы проверки АКБ

1. Подключение нагрузки

К АКБ на некоторое время подключается рабочая или второстепенная нагрузка той или иной величины. Вольтметром или мультиметром измеряется падение напряжения. Если процедура выполняется несколько раз, между измерениями выжидается определенное время, чтобы батарея восстановилась. Полученные данные сопоставляются с параметрами, заявленными производителем АКБ для данного типа батареи и данной величины нагрузки.

2. Измерения при помощи нагрузочной вилки

Строение простейшей нагрузочной вилки показано на схеме:

Устройство оснащено вольтметром, параллельно которому установлен большой по мощности нагрузочный резистор, и имеет два щупа. В старых моделях вольтметры аналоговые; новые модели, как правило, оснащены ЖК-дисплеем и цифровым вольтметром. Существуют нагрузочные вилки с усложненной схемой, использующие несколько нагрузочных спиралей (сменных сопротивлений), рассчитанные на разные диапазоны измерения напряжений, предназначенные для тестирования кислотных либо щелочных аккумуляторов. Есть даже вилки, которыми тестируют отдельные банки аккумуляторов. В состав продвинутых устройств помимо вольтметра может входить амперметр.

Читайте также:

Мебель для детскрй

Получаемые при измерениях данные также необходимо сопоставлять с параметрами, заявленными производителями для данного типа батарей и данного сопротивления.

3. Измерения при помощи специальных устройств, тестеров анализаторов АКБ

Приборы Кулон

Принципиальным развитием идеи нагрузочной вилки можно считать семейство цифровых приборов-тестеров Кулон (Кулон-12/6f, Кулон-12m, Кулон-12n и другие) для проверки состояния свинцовых кислотных аккумуляторов, а также другие подобные устройства. Они позволяют проводить быстрые замеры напряжения, приближенно определять емкость АКБ без контрольного разряда и сохранять в памяти несколько сотен, а иногда и тысяч измерений.

Приборы Кулон питаются от аккумулятора, на котором проводятся измерения. Входящие в комплект провода с разъемами «крокодил» имеют части, изолированные друг от друга, что обеспечивает четырехзажимное подключение к аккумулятору и устраняет влияние на показания прибора сопротивления в точках подключения зажимов. По заявлению разработчика, прибор анализирует отклик аккумулятора на тестовый сигнал специальной формы, при этом измеряемый параметр примерно пропорционален площади активной поверхности пластин аккумулятора и, таким образом, характеризует его емкость. Фактически, точность показаний зависит от достоверности методики, разработанной производителем.

Емкость аккумулятора – электрический заряд, отдаваемый полностью заряженным аккумулятором – измеряется в ампер-часах и представляет собой произведение тока разряда на время. Для точного определения емкости необходимо произвести разряд батареи (процесс длительный, многочасовой), постоянно фиксируя величину заряда, отдаваемого батареей. При этом относительная емкость АКБ в зависимости от времени изменяется нелинейно. Например, для аккумуляторной батареи типа LCL-12V33AP относительная емкость меняется со временем следующим образом:

Время разряда, часы	Относительная емкость, %
0,1	37
1,3	48
0,7	53
1,9	76
4,2	84
9,2	92
20	100

Прибор Кулон при помощи быстрого измерения ориентировочно определяет емкость полностью заряженного аккумулятора. Он не предназначен для оценки степени заряженности АКБ, все измерения необходимо проводить на полностью заряженной батарее. Устройство кратковременно подает тестовый сигнал, регистрирует отклик от батареи и через несколько секунд выдает ориентировочную емкость АКБ в ампер-часах. Одновременно на экран выводится измеренное напряжение. Полученные значения можно сохранять в памяти прибора.

Производитель подчеркивает, что устройство не является прецизионным измерителем, но позволяет оценочно определять емкость свинцовой кислотной батареи, особенно если пользователь самостоятельно откалибровал прибор при помощи аккумулятора такого же типа, что и тестируемый, но с известной емкостью. Процедура калибровки подробно изложена в инструкции к прибору.

Тестеры PITE

Следующая разновидность устройств для тестирования АКБ – тестеры PITE: модель Kongter BT-3915 для измерения внутреннего сопротивления батарей.

Управление осуществляется при помощи цветного сенсорного экрана, но основные управляющие кнопки вынесены на клавиатуру в нижней части корпуса. Прибором можно тестировать батареи емкостью от 5 до 6000 А·ч, с элементами аккумулятора 1.2 В, 2 В, 6 В и 12 В. Диапазон измерения напряжения – от 0.000 В до 16 В, сопротивления – от 0.00 до 100 мОм. Прибор позволяет задать тип проверяемых батарей, выполнить измерение напряжения и сопротивления (модель 3915) или напряжения и проводимости (модель 3918), и на их основании судить о том, соответствует емкость батареи заявленной производителем или нет. При этом параметр Capacity (емкость батареи) выводится в процентах.

Интерфейс прибора позволяет проводить как одиночные измерения, так и последовательные (до 254 измерений в каждой последовательности, совокупное количество результатов более 3000), что удобно при проверке большого количества однотипных АКБ (в последнем случае результаты сохраняются автоматически, помимо данных в них фиксируется также порядковый номер измерения). В зависимости от настроек прибор может использовать для выдачи результата (статуса Good, Pass, Warning или Failed) собственные критерии либо значения, заданные пользователем. Результаты тестирования через порт USB могут быть перенесены на компьютер для просмотра и последующей подготовки отчетов.

Анализаторы Fluke

Более глубокое развитие той же идеи – приборы Fluke Battery Analyzer серии 500 (BT 510, BT 520, BT 521), которые позволяют измерять и сохранять в памяти напряжение, внутреннее сопротивление стационарной батареи, температуру минусовой клеммы, напряжение при разрядке. При наличии дополнительных аксессуаров можно измерять и сохранять в памяти и другие параметры. Тесты можно проводить как в режиме отдельных измерений, так и в последовательном режиме; используя настраиваемые профили. Есть возможность задать пороговые значения для различных параметров. Встроенный порт USB позволяет передавать собранные записи (до 999 записей каждого типа) на компьютер для подготовки отчетов с помощью программного обеспечения Analyze Software, входящего в комплект поставки.

Щупы прибора имеют специальную конструкцию: внутренний подпружиненный контакт предназначен для измерения тока, внешний – для измерения напряжения. Если на щуп надавить, внутренний наконечник смещается внутрь таким образом, что оба контакта каждого щупа касаются поверхности одновременно. В результате одни и те же щупы позволяют организовать как 2-проводное, так и 4-проводное подключение к полюсам батареи (последнее необходимо для измерения Кельвина).

Прибор позволяет измерять следующие параметры:

Внутреннее сопротивление батареи (измерение занимает менее 3 с).

Напряжение батареи (производится одновременно с измерением внутреннего сопротивления)

Температура минусовой клеммы (рядом с черным наконечником на щупе BTL21 Interactive Test Probe предусмотрен ИК-датчик)

Напряжение при разрядке (определяется несколько раз в ходе разрядки или во время теста на нагрузку)

Также возможно измерение пульсирующего напряжения, измерение переменного и постоянного тока (при наличии токовых клещей и адаптера), выполнение функций мультиметра. С анализаторами Fluke можно использовать интерактивный тестовый щуп BTL21 Interactive Test Probe со встроенным датчиком температуры. С приборами совместимо большое разнообразие дополнительных аксессуаров (токовые клещи, удлинители разного размера, съемный фонарик и т. п.).

Хотя прибор обладает богатым функционалом, ключевым этапом в определении состояния АКБ остается сопоставление измеренных показателей с расчетными или заданными изготовителем для данного конкретного типа батарей. Устройства Fluke Battery Analyzer серии 500 удобны для массовой инспекции состояния батарей. Последовательный режим и система профилей позволяют выполнять необходимые измерения одно за другим, результаты запоминаются прибором и хранятся в упорядоченной форме, последовательно пронумерованные и разбитые на группы. Но прибор не имеет функции прямого или косвенного измерения емкости АКБ в ампер-часах – хотя бы потому, что для батарей разного типа на сегодняшний день вряд ли возможно разработать единую точную методику такого определения.

Читайте также:

Как облегчить стяжку пола в квартире?

Все перечисленные выше устройства, хоть и отличаются друг от друга по размеру, относятся к классу портативных. В отдельную группу можно выделить стационарные комплексы для проверки АКБ, которые могут проводить быстрые испытания с определением внутреннего сопротивления, контролировать все параметры, включая активную и реактивную составляющие сопротивления, управлять процессом разряда/заряда и т. п. Подобные комплексы адресованы скорее исследовательским лабораториям, промышленным производителям АКБ и разработчикам нового оборудования, чем конечным пользователям.

4. Полная разрядка/зарядка

На сегодняшний день полная разрядка и зарядка – это единственный прямой и максимально достоверный способ определения емкости АКБ. Специализированные устройства контроля разряда/заряда батареи (УКРЗ) позволяют выполнить глубокую разрядку и последующую полную зарядку батареи с постоянным контролем емкости. Однако эта процедура занимает очень много времени: 15-17-20-24 часа, иногда и более суток, в зависимости от емкости и текущего состояния батареи. Хотя метод дает наиболее точные результаты, из-за временных затрат его применение ограничено.

5. Измерение плотности электролита

В обслуживаемых аккумуляторах для определения их состояния можно измерять плотность электролита, поскольку между этим параметром и емкостью АКБ существует непосредственная зависимость. Плотность электролита может меняться в силу разных причин, которые вдобавок взаимосвязаны (частый глубокий разряд батареи, сульфатация, неоптимальная плотность электролита, испарение и утечка раствора и т. д.). Аккумулятор начинает быстрее разряжаться, отдает меньше заряд. При этом необходимо понимать, что плотность электролита даже в исправном аккумуляторе, находящемся в идеальном состоянии – не константа, она меняется с температурой и степенью зарядки аккумулятора. Более того, для разных регионов рекомендованная плотность электролита отличается в зависимости от типовых климатических условий.

Результаты измерения плотности ареометром можно сопоставить со следующей диаграммой для кислотных аккумуляторов.

В зависимости от того, больше или меньше плотность электролита, чем требуемая (а для батареи вредно отклонение и в ту, и в другую сторону), можно частично или полностью заменить электролит, залить дистиллированную воду или раствор необходимой концентрации, обязательно обеспечив перемешивание. Как и при использовании всех ранее описанных способов проверки состояния АКБ ключевым является сопоставление измеренных значений с рекомендациями производителя батареи и следование всем предусмотренным процедурам обслуживания.

Выводы

Каждый способ определения текущего состояния аккумуляторной батареи имеет свои преимущества и недостатки. Каким из них пользоваться – зависит от ваших задач и возможностей. Сориентироваться вам поможет эта сводная таблица.

Быстрое проведение измерений, особенно многократных

Некоторые модели способны проводить измерения без выведения АКБ из режима эксплуатации

Специализированные модели позволяют сохранять результаты и переносить их на компьютер для подготовки отчетов

Материал подготовлен
техническими специалистами компании “СвязКомплект”.

Онлайн помощник домашнего мастера

Как проверить аккумулятор: простые методы как проверить и измерить заряд (инструкция + видео)

Если вам посчастливилось стать автовладельцем, то рано или поздно вы столкнетесь с ситуацией, когда будет необходимо знать уровень заряда аккумулятора. И не важно, купили вы новый автомобиль или уже побывавший в эксплуатации. В нашей статье мы подготовили инструкцию о том, как правильно проверить аккумулятор и не остаться без «железного коня» в самый неподходящий момент.

Краткое содержимое статьи:

Особенности севшего АКБ

Даже новички-автолюбители при постоянной эксплуатации авто замечают, когда автомобиль начинает давать сбои. И в один момент машина просто перестает заводится. Послужить этому может севший аккумулятор. Характерными чертами проблем с аккумулятором являются:

Вялая прокрутка стартером каленвала двигателя. Либо стартер не крутится совсем.
Быстрая потеря заряда. Это особенно заметно в период холодов.

Если вы обнаружили хотя бы один из этих признаков, не игнорируйте. Для начала проверить аккумулятор можно в домашних условиях, перед тем как обращаться в автомастерскую или покупать новую батарею.

Внешний осмотр аккумулятора

Регулярно проверять внешний вид аккумулятора желательно каждый раз, как решите заглянуть под капот авто. Ведь даже простая грязь на корпусе способна привести к преждевременной разрядке.

Для начала визуально оцените состояние корпуса.

Если на корпусе имеются трещины, то проверьте надежно ли он закреплен. Плохая фиксация способствует тряске аккумулятора и приводит к деформации пластика.

Потеки электролита, пыль и грязь возле выводов батареи образуют загрязнения, приводящие к саморазряду. Необходимо очистить места соединений содовым раствором и вытереть насухо.

При наличии закисших клемм убедитесь в плотности крепления выводов. Зачистите клеммы наждачкой или щеткой по металлу, обработайте устойчивой к кислоте смазкой.

Устройства для проверки аккумуляторов

Внешний осмотр АКБ укажет на видимые недостатки эксплуатации, но «на глаз» уровень заряда узнать невозможно.

В помощь автолюбителям приведем пару тестирующих устройств для проверки аккумуляторов:

Мультиметр
Нагрузочная вилка

Проверка тестером

Для получения точных результатов зарядки аккумулятора, измерения лучше проводить через пару часов после зарядки. В паспорте на батарею указывают диапазон заряда и в большинстве случаев он не превышает 12,9 вольт.

Пошаговая инструкция:

Установите ручку прибора в состояние постоянного тока (DCA).
Вставьте положительный(красный) провод-щуп в разъём с диапазоном от 10 до 20А.
Отрицательный (черный) провод-щуп вставьте в общий разъем (COM)
Красным щупом прикоснитесь к положительному выводу батареи, черным – к отрицательному.
Снимите данные с дисплея прибора и сравните с технической документацией на батарею.

Помните, что длительность проверки аккумулятора тестером не должна превышать 2 сек, чтобы не повредить АКБ.

Напряжение полностью заряженного аккумулятора не должно быть меньше 12,6 Вт. Уровень заряда 12 Вт указывает, что аккумулятор сел на 50 % и необходима подзарядка. При значениях 11,5 Вт мы получаем полностью разряженный аккумулятор.

Диагностика нагрузочной вилкой

Для всесторонней проверки состояния батареи недостаточно одного тестирования мультиметром. Следующий этап – это проверка аккумулятора нагрузочной вилкой.

На практике иногда происходит, что при проверке напряжения данные показывают полную зарядку, а на деле стартер либо плохо крутится, либо не крутится совсем. Причиной этому может послужить неправильное использование аккумулятора в течении долгого времени. Поэтому необходимо проверить работу батареи под нагрузкой.

Нагрузочная вилка представляет собой вольтметр с зажимом и нагрузочным проводом. Подсоединяем клеммы к выводам аккумулятора (+/+, -/-). Длительность измерения не более 5 сек.

Фиксируем показатели. При напряжении 10 Вт и ниже АКБ необходима подзарядка. При получении цифры 9 Вт стоит подумать о смене батареи.

Проверка уровня электролита

После устранения внешних недостатков и измерения напряжение приступаем к следующему шагу. Перед тем, как проверить уровень электролита в аккумуляторе, откройте заглушки банок и посмотрите внутрь.

Нормальным уровень электролита считают, когда он покрывает пластины на 1,5 см и больше. Для получения точных данных возьмите стеклянную трубку (примерно 3 мм диаметр) и погрузите в отверстие, заткнув пальцем один конец.

Если электролита мало, то пластины будут возвышаться над жидкостью. В этом случае необходимо добавить дистиллированной воды.

Проверка плотности электролита

Для адекватной работы АКБ необходимо не только регулярно измерять уровень электролита, но и его плотность. Сделать это можно с помощью специального прибора – ареометра.

Он представляет собой стеклянную колбу с грушей и пипеткой на конце. Внутри колбы измерительная шкала и утяжелитель. Как проверить аккумулятор ареометром показано на фото.

Необходимо открыть заглушки на всех банках батареи. Затем поочерёдно из каждой банки грушей набирается электролит. Поплавок должен свободно плавать. Измеряется плотность в каждой банке.

При получении данных в пределах среднего значения (1,27-1,29 гр/см3), то с электролитом ничего делать не нужно. Если цифры меньше, то добавьте дистиллированной воды. Если больше, то возьмите из банки с большей плотностью электролита и налейте туда.

Пару слов напоследок

Регулярно осматривайте аккумулятор снаружи
Измеряйте уровень электролита хотя бы раз в квартал.
Не позволяйте АКБ полностью разряжаться
В период ходов заносите аккумулятор в помещение

В нашей статье вы узнали, как провести полную диагностику аккумулятора. У каждого есть плюсы и минусы. Каким из них пользоваться, решать Вам. Но не забывайте, что хорошему хозяину аккумулятор может прослужить много лет.

Способы проверить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Стартерный источник тока является одним из главных элементов современного автомобиля. Он не только позволяет запустить мотор, но и питает электричеством множество важных и полезных систем обеспечения движения и безопасности. Внезапно отказавшая АКБ может стать серьёзным испытанием в пути. Для того чтобы проверить аккумулятор на машине, имеется несколько несложных способов.

Признаки и причины неисправности АКБ
Использование мультиметра для проверки
Измерение напряжения аккумулятора
Заряд и ёмкость батареи
Замер утечки тока
Другие способы проверки аккумулятора
Визуальный осмотр
Тестирование нагрузочной вилкой
Изучение уровня и плотности электролита
Поддержание работоспособности батареи

Признаки и причины неисправности АКБ

Опытный водитель о неполадках с источником тока догадается быстро. Для этого ему достаточно нескольких признаков, среди которых:

Вялая прокрутка двигателя, что свидетельствует о низком уровне заряда. Его усилий не хватает для воспламенения топливной смеси.
Батарея быстро садится. Обычно эта проблема выявляется в холодное время года, когда вроде бы полная АКБ гаснет после пары прокруток.
Потребители энергии работают нестабильно.

Все эти факторы не стоит игнорировать, так как окончательный выход из строя батареи может произойти в самый неожиданный момент. Чтобы избежать последствий, необходимо произвести диагностику агрегата.

Для неправильной работы аккумулятора имеется несколько поводов. Среди основных рассматриваются такие:

Рассеянность владельца, когда при уходе из машины оставлены включёнными электроприборы, что ведёт к быстрой посадке ёмкости.
Невысокое качество обслуживания оборудования.
Увеличение срока эксплуатации свыше установленных норм.
Технические проблемы в системе электропроводки, что может выражаться в окислении и разрушении контактных соединений.
Неправильное подключение потребителей ведёт к повышенному расходу электричества и сокращению срока службы батареи.
Плохо работает генератор, нарушая цикл подзарядки АКБ во время движения.

Основные причины неисправности батареи можно продиагностировать и предупредить. Важно, чтобы это было проделано специалистами должной квалификации и с применением качественного и надёжного инструмента.

Использование мультиметра для проверки

Этот прибор востребован не только среди автомобилистов. Он применяется в любой сфере, связанной с электрическими измерениями, в том числе с его помощью можно проверить работоспособность аккумулятора. Многофункциональность подобного инструмента объясняется тем, что в нём объединены одновременно вольт- и омметр, амперметр. Компактный аппарат не занимает много места в машине и постоянно готов к проведению необходимых измерений. Запаса батареи хватает на большой срок, если не забывать отключать её во время перерыва в работе.

Подбирая помощника для ремонта автомобильной электропроводки в домашних условиях, надо учесть такие характеристики:

Измерение постоянного напряжения производится в диапазоне от 0 до 200 мВ, 2 В, 20 В, 200 В, 1 тыс. В, а переменного — от 0 до 200 В, 750 В.
Параметры тестирования сопротивления колеблются от 0 до 200 Ом.
Разбег постоянного тока в большинстве моделей составляет 2, 20, 200 мА.

Эти основные параметры могут быть дополнены различными значениями и функциями в зависимости от модели устройства.

Измерение напряжения аккумулятора

Это важнейший параметр пригодности батареи к работе. Многие водители производят тестирование именно этого показателя в первую очередь Это делается при работающем двигателе. Если на шкале прибора отображаются значения от 13,5 до 14 В, то с этой характеристикой всё в порядке. Повышенные цифры скажут о низком уровне зарядки и подаче с генератора большего количества энергии для поддержания рабочего режима. Этот случай часто встречается в зимнее время, когда неисправная батарея садится в ноль.

Не стоит опасаться краткосрочного превышения стандартных данных. В технически исправном автомобиле уровень стабилизируется в течение 10 минут. Если за указанный период восстановление показателей не произошло, надо обратить внимание на исправность регулятора напряжения или состояние его контактов. В случае окисления их нужно зачистить. Если произошло уменьшение потенциала ниже 13 вольт, стоит задуматься о замене АКБ, так как это показатель неисправности элемента.

Если производить измерения на неработающем авто, следует обратить внимание на такие нюансы:

Пониженное менее 12 вольт напряжение не пустит двигатель, особенно в холода при загустевшем масле. Коленвал не провернётся из-за недостаточного усилия в подобной обстановке. Нормальным уровнем считается показатель не слабее 13 В.
Все замеры нужно делать перед началом движения, а не сразу по его окончании.
Больший заряд поддержит работоспособность батареи более длительный период. При пониженном уровне она быстрее сядет. Поэтому новая АКБ или в близком к этому состоянии сохраняет свою работоспособность дольше.

Заряд и ёмкость батареи

Чтобы проверить аккумулятор автомобиля этим способом, нужен анализ данных мультиметра. Замеры следует проводить через 5 часов после подзарядки или отключения батареи от машины. Данные в этом случае будут более точными. От температуры окружающего воздуха они не зависят.

Рассматривая подобные замеры, следует отметить такие закономерности:

Показатели разности потенциала в 12,8 В говорят о полностью заряженном состоянии батареи. Большое превышение намекает на серьёзные неисправности.
На 75-процентный остаток указывает цифра 12,6 В.
За половину принимается маркировка 12,2.
12 вольт скажет о четверти ресурса.
Всё, что меньше последнего значения, говорит о минимальном запасе.

Информация о ёмкости не менее важна, чем заряд. Протестировать его можно следующим способом:

Батарея должна быть полностью готова к работе.
Подать нагрузку на элемент питания. Можно соединить последовательно несколько осветительных приборов.
Слабое свечение при напряжении 12,4 вольта гарантирует неполадки с запуском двигателя зимой.
Уменьшение данных ниже 12 В требует замены АКБ.

Подобная проверка аккумулятора автомобиля предоставляет возможность избежать проблем во время старта и движения, а также продлить эксплуатацию изделия.

Кроме того, протестировать ёмкость можно, проверив контрольный заряд:

Батарея должна быть целиком заполненной.
Включить её на глубокую нагрузку согласно паспорту.
В цепь подсоединить прибор.
Произвести замер времени, которое понадобится, чтобы сила тока снизилась наполовину.
Если оно совпало с заявленным заводом-изготовителем, то аккумулятор исправен.

Замер утечки тока

Для любого, даже абсолютно нового, автомобиля это неизбежное явление. Оно объясняется минимальным потреблением электричества некоторыми потребителями даже при выключенном двигателе. В справочниках можно найти цифры от 10 до 80 мА в зависимости от устройства. Если эти данные больше, то можно говорить о неисправности машины. Идеальным значением считается 60 мА. Более негативно сказывается на состоянии аппаратуры отсутствие ежедневной подзарядки из-за перерывов в эксплуатации.

Прежде чем приступить к получению информации, нужно приготовить транспортное средство к тестированию:

Обесточить салонное освещение, магнитолу и прочих потребителей.
Вынуть ключи из замка зажигания.
Проверить полученную информацию. Превышение показателей более 60 мА даёт повод к поиску цепи, на которую перепадает максимальный расход питания. Это можно сделать методом исключения, снимая по очереди блоки предохранителей.

Эта предварительная процедура позволит получить более точную информацию как о состоянии аккумулятора, так и о цепях электроснабжения.

Порядок проверки утечки таков:

Установить диапазон измерений на 10 А или 20 А.
Отсоединить минус батареи.
Подключить на это место щуп прибора.
Второй подвести к снятому проводу.
Результат покажет индикаторное табло или стрелка.

Другие способы проверки аккумулятора

Чтобы проверить АКБ автомобиля, можно воспользоваться ещё несколькими методами. Некоторые из них обойдутся без специального оборудования, другие предъявят требования к познаниям в электротехнике. Однако все они довольно легко производятся даже не очень опытными автомобилистами.

Визуальный осмотр

При покупке батареи она подвергается тщательному исследованию на предмет целостности корпуса или состояния клеммных соединений. Но такая процедура просто необходима при каждом открывании капота моторного отсека. Это не займёт много времени, но сможет оградить от неприятных происшествий, которые могут произойти из-за случайной мелочи. Подняв крышку, нужно сосредоточиться на таких вопросах:

Наличие трещин и подтеканий на оболочке.
Отсутствие загрязнений. Это ускоряет саморазряд батареи. Для протирки подойдёт слабый щелочной раствор из 5 г соды на 100 г воды.
Чистота соединительных шпилек от светло-зелёного окисла. Шлифовку следует производить с помощью наждачной бумаги с мелким зерном.
Плотная протяжка контактов. Это исключит нагрев и выгорание проводов.

Тестирование нагрузочной вилкой

С помощью такого прибора создаётся аналогия мощности, потребляемой батареей во время запуска. В её состав входят клеммники, вольтметр и сопротивление. Всё действие делится на 2 этапа:

Первоначально замер производят на отключённой батарее через 7 часов после остановки двигателя. Если уровень электролита низок, его нужно добавить Оптимальная температура воздуха составляет + 20 градусов. Заливные пробки следует открыть. Плюсовую клемму надо подключить к положительному полюсу АКБ, минусом коснуться отрицательного электрода. Показания на дисплее отразят уровень заряда:12,6−12,9 В соответствует 100% наполнению, 12,3−12,6−75%, 12,1−12,3 В свидетельствуют о половинной готовности; 11,8−12,7 В — четверть от нормы; всё, что ниже указанных значений, указывает на посадку АКБ в ноль.
В работе замеры проводят на заряженном аккумуляторе. К вилке следует подсоединить нагрузочное сопротивление и собрать схему, как и при проверке на отключённом оборудовании. Следует отметить возможное появление искр на контактах из-за сильного тока, протекающего через них. Фиксация показаний происходит через 5 с после включения. Степень заряда определяется так: стопроцентная мощность соответствует напряжению в 10,2 В, 75% составит 9,6 В, 50%-9 В, 25%-8,4 В, менее 7,8 В — нулевой заряд.

Изучение уровня и плотности электролита

Эта операция возможна только на тех батареях, чья конструкция предусматривает их обслуживание. Аккумулятор во время теста должен располагаться строго горизонтально с выкрученными из банок пробками. Уровень жидкости определяется визуально: пластины должны быть погружены примерно на 1 см. Более точно установить заполнение поможет стеклянный щуп, который должен показать заполняемость каждой банки на 10−15 мм. Повысить уровень электролита следует доливом дистиллированной воды, после чего источник питания можно зарядить.

Плотность можно определить с помощью кислотного ареометра, который похож на грушу со стеклянной колбой и градуированным поплавком. Замер проводят на полностью заряженном аккумуляторе при температуре 25 градусов тепла. Во время работы требуется применение средств защиты: очков и перчаток, стойких к кислоте.

Для начала проверки наконечник прибора нужно опустить в любую банку и грушей втянуть немного жидкости, чтобы индикатор свободно в ней плавал. По специальной таблице надо проверить соответствие показаний шкалы на пригодность содержимого к последующему использованию. В нормальных условиях хороший электролит обнаружит плотность 1,28 ±0,01 г/см3, а её понижение на каждые 0,01 г/см3 означает 5−6% разряд. Такая процедура должна производиться раз в полгода.

Поддержание работоспособности батареи

Для того чтобы продлить срок службы АКБ и избежать неприятностей во время заводки или в дальней дороге, нужно выполнять несколько несложных рекомендаций. Они заключаются в следующем:

Регулярно чистить аккумулятор, протягивать клеммные соединения, смазывать их специальным составом.
Раз в три месяца, а в зимнее время чаще, заряжать его от стационарного устройства.
Не допускать падения высоты электролита ниже предельной нормы.
Контролировать исправность питания бортовой сети автомобиля.

Это позволит избежать непредвиденных расходов на приобретение нового источника тока и не остаться посередине пути в заглохшей машине.

Как пробить трубу на кухне – выбираем оптимальный способ прочистки

Проблемы с засорами сливной трубы на кухне встречаются довольно часто: причина кроется в той интенсивности, с которой эксплуатируется кухонная канализация. В лучше случае, последствиями выступит забитой канализации станет неприятный запах и некоторое замедление ухода воды. Однако иногда по этой причине случаются затопления соседей снизу, со всеми выходящими из этого проблемами.

Почему и где именно случаются засоры трубы на кухне

Кухня является наиболее посещаемым местом в квартире: там постоянно производится какая-то деятельность: готовка еды, прием пищи, помывка посуды. Раковина – наиболее уязвимое место, на которое ложиться самая большая нагрузка. При этом также важно учитывать, что, в отличии от ванной, стоки на кухне более грязные: поэтому применяются защитные сетки на трубных отводах. Если ими пренебречь, весь кухонные мусор прямиком попадает в канализационный отвод, частично оставаясь на стенках труб в виде наслоений.

Спустя время, толщина этого слоя становится настолько большой, что это приводит к серьезным проблемам с прохождением воды. Предзнаменованием такой ситуации является некоторое замедление, с которым вода уходит из раковины в канализацию. Еще один признак – это наличие особенных квакающих звуков, которые сопровождают кухонное водоотведение: их создает воздух, поступающих изнутри системы.

При наличии засоров в трубе поступление воздуха заметно замедляется. Если же речь идет о крупной пробке в трубе, то ее невозможно не заметить. В такой ситуации сам собою напрашивается вопрос: как пробить трубу на кухне?

Методы устранения засоров, как пробить

После того, как диагноз забитой трубе поставлен, на следующем этапе потребуется устранить эту проблему. При этом главное не впадать в панику, ведь случившееся вряд ли можно назвать серьезной аварией. Понятное дело, что на время проведения работ по ликвидации засора придется терпеть некоторые неудобства, поэтому действовать нужно максимально быстро. Для этих целей существует несколько методов.

Список методов устранения кухонных засоров:

При помощи подручных средств.
Механический метод.
Химический метод.

В каждом из вариантов имеются свои сильные и слабые стороны. К примеру, механическим способом обычно устраняются те засоры, которые расположены глубоко внутри канализационной системы. Подручными средствами можно устранить разве что очень легкие пробки. Что касается химии, то этот метод довольно универсальный: ему по плечу задачи разной сложности.

Решая вопрос, чем лучше пробить засор в трубе, нередко применяют комбинирование методов, так как одним способом прочистить трубу не всегда выходит. Это ведет к заметному увеличению эффекта от проводимых мероприятий. К примеру, промывка системы горячей водой, которая относится к подручным средствам, может смело использоваться и во всех остальных случаях. Коротко говоря, каких-то строгих ограничений в данном случае нет – можно делать все, лишь бы результат был достигнут.

Подручные средства

Перечень подручных средств состоит из тех веществ и инструментов, которые или уже имеются в хозяйстве, или легко приобретаемы. К примеру, сода, уксус и горячая вода обычно есть в любом доме. А вантуз, даже если его нет, можно взять на время у соседей или приобрести в любом хозяйственном отделе, благо стоимость его небольшая.

Наиболее простой вариант – промывка трубы горячей водой, которая способна растворять жиры. Если речь идет о стальных трубах, можно воспользоваться кипятком. Пластиковый трубопровод лучше промывать обычной горячей водой из-под крана, открыв его на несколько минут. Введя в процедуру также вантуз, можно добиться довольно хорошего эффекта: лучше это делать после того, как засор был уже размягчен горячей водой.

Другие способы

Несмотря на некоторую эффективность горячей воды, пробить засор в трубе таким образом удается далеко не всегда. В таком случае можно воспользоваться самостоятельно приготовленным средством, состоящим из соды, уксуса, лимонного сока и соли. При помощи соды и уксуса в данном случае достигается провоцирование химической реакции, соль же выступает, как катализатор и растворитель (детальнее: “Как правильно сделать прочистку труб уксусом и содой, если засорилась канализация”).

Лимонный сок и уксус взаимозаменяемы, просто уксус заметно дешевле. Весь состав после смешивания необходимо засыпать в трубу, которая перед этим уже прошла предварительную обработку кипятком. После того, как раствор засыпан, его нужно оставить внутри трубы примерно на 30-60 минут, после чего промыть раковину горячей водой.

Механическая чистка

Что делать, если засорилась труба на кухне, а время на проведение процедуры чистки ограничено? В этом случае применяют механический метод, реализуемый вантузом и проволокой для чистки труб. Вантуз является в основном домашним приспособлением, в работе которого используется принцип изменения давления в трубе. Таким образом засоры нередко или удаляются полностью, или заметно ослабляются. В дальнейшем можно применить уже знакомый способ промывки трубы горячей водой. При этом не требуется наличие каких-то особенных навыков в обращении с инструментом.

Как почистить трубы на кухне, если засоры в них находятся достаточно глубоко? Делается это при помощи такого специального инструмента, как проволока. В ее состав входит металлический или проволочный трос, а на конце имеется своеобразный крючок или наконечник в виде ерша. Эти приспособления достаточно тонкие и гибкие, что дает возможность добираться на большую глубину канализационной системы. Далее потребуется проводить вращательные и поступательные манипуляции, приводящие к удалению засора за счет проталкивания его вниз по трубе.

Если трос продвинулся примерно на два метра от места засора, работу можно считать сделанной: ее завершает традиционная промывка труб. Чтобы реализовать этот метод, кроме наличия самого сантехнического троса потребуются определенные навыки, а также информация о примерном местоположении засора. Впрочем, обучиться можно и по ходу самой процедуры.

Химический метод

Как прочистить канализационную трубу на кухне, не используя при этом вантуз и трос? Это вопрос очень актуален, так как оба вышеназванных инструмента предполагают наличие во время работы неприятно пахнущей грязи. Иногда проще прибегнуть к помощи специальных чистящих средств, разработанных современной химической промышленностью. Выбор таких веществ достаточно обширен, и самым известным представителем этой линейки является «Крот», который реализовываться в жидком или порошкообразном виде.

Чтобы удалить засор в трубе на кухне химическим способом, важно точно следовать приложенной инструкции. Как правило, нужно засыпать или залить средство на определенное время в засорившуюся трубу, после чего промыть ее большим количеством горячей воды. Таким образом обычно решается вопрос с пробками слабого и среднего типа, более же сильные засоры потребуют вызова сантехника или использования механического способа.

Отдельные советы

Решая вопрос, что делать при засоре в трубе на кухне, важно учитывать также то, какой именно материал использовался для изготовления канализации. К примеру, очень часто применяется сливная труба на кухне из пластика: не каждый такой трубопровод способен хорошо перенести химическую чистку или кипяток. Поэтому в таких случаях лучше не рисковать. Что касается промывки горячей водой, то ее рекомендуется проводить как до, так и после работы, вне зависимости от реализуемого метода. Вообще рекомендуется взять за правило периодически проводить данную процедуру, как профилактику от засоров. При реализации химического способа рекомендуется работать исключительно в защитных перчатках, избегая попадания брызг на открытые участки кожи.

8 способов прочистки труб от засоров

Первая помощь от засоров – 6 простых способов
Когда народные способы не помогают
Как разобрать и почистить сифон раковины – простой и самый надежный способ устранения засора
Рекомендации по очистке пластиковых труб
Вопрос-Ответ

Используя предметы домашнего обихода и некоторые средства из аптечки или кухонного шкафа, вы можете быстро и легко прочистить раковину кухни от засора, не потратив и копейки. Просто выберите и кликните ниже на один из 8 экспресс-методов в зависимости от степени засора, наличия инструментов и «химикатов» в доме. Или просмотрите материал целиком ⇓.

Способ 1. Чистка труб кипятком или горячей водой
Способ 2. Как прочистить трубы от засора вантузом
Способ 3. Как прочистить трубы на кухне от жира при помощи соды и соли
Способ 4. Устранение засора уксусом и содой
Способ 5. Устранение засора… Алка-Зельтцером
Способ 6. Как прочистить засор в трубах при помощи пылесоса с функцией выдува
Способ 7. Как прочистить трубу от засора при помощи сантехнического троса (и чем его заменить в домашних условиях)
Способ 8. Как устранить засор в раковине при помощи бытовой химии

Первая помощь от засоров – 6 простых способов

Возможно, чтобы прочистить засор в вашей раковине на кухне, хватит следующих простых и абсолютно безвредных для труб (любого вида) действий, и дальнейшее чтение статьи вам не понадобится.

Способ 1. Чистка труб кипятком или горячей водой

Пожалуй, это мера самой первой помощи, которой часто бывает достаточно для устранения засоров.

Если трубы стальные, заливаем в сливное отверстие около 1 литра кипятка и ждем 20 минут. Чтобы прочистить пластиковые трубы, просто пускаем горячую воду из крана так же минут на 20 (температура воды не должна превышать 60 градусов). Не слишком плотно засевшая пробка должна слиться в канализацию.
Проверяем результат пустив маленький поток воды. Не помогло? Пробуем другой метод.

Способ 2. Как прочистить трубы от засора вантузом

Плотно затыкаем в раковине все отверстия перелива мокрой тряпкой, чтобы перекрыть прохождение воздуха и обеспечить гидравлический столб.
Прижимаем вантуз к сливному отверстию, затем резко вытягиваем его на себя. Повторяем эти действия несколько раз, чтобы как следует «разворошить» пробку и разбить ее на мелкие части.
Проверяем результат выпуская небольшой поток воды.
Пускаем поток горячей воды на несколько минут, чтобы пробка благополучно ушла в канализацию.

Если вантуза под рукой нет, и засор не слишком сложный, то заменить его можно стаканом или тряпкой. Действия все те же: прижимаем к сливу – резко выдергиваем.
Если у вас двухсекционная мойка, то вам необходимо иметь два вантуза и использовать их одновременно. То есть, прочищая слив в одной чаше раковины, нужно закрыть слив и во второй. Это создаст большую силу всасывания. Если второго вантуза нет, то закройте второе сливное отверстие влажной тряпкой и прижмите ее рукой.

Способ 3. Как прочистить трубы на кухне от жира при помощи соды и соли

Засор в раковине на кухне часто образовывается из-за изобилия застывшего в трубах жира. В этом случае устранить проблему могут обычные соль и сода.

Пол кружки соли и 1 кружку соды растворяем в стакане воды и заливаем полученную смесь в слив, ждем 5-10 минут.
Вантузом (или тряпкой) действуем как описано выше (см. способ 2).
Промываем трубы потоком горячей воды.

Способ 4. Устранение засора уксусом и содой

Еще один народный способ чистки труб на кухне в домашних условиях – уксусом (9%) и содой. Едкая пена, образующаяся в результате химической реакции этих компонентов, должна разъесть засор.

В сливное отверстие насыпьте 150 грамм соды, а сверху залейте такое же количество 9%-ного уксуса.
Закройте слив пробкой, чтобы пена не проходила наружу.
Подождите пару минут, затем в полную силу пустите горячую воду – это поможет протолкнуть пробку.

Способ 5. Устранение засора… Алка-Зельтцером

Если соды в доме вдруг не оказалось, но есть Алка-Зельтцер, то он тоже сможет прочистить умеренно забитый сифон. Кстати, у этого средства есть еще один бонус – неприятный запах из раковины исчезнет.

Закиньте в сливное отверстие пару таблеток Алка-Зельцер, а затем залейте 1 стакан 9%-ного уксуса.
Через 2 минуты спустите горячую воду в полную силу, чтобы помочь протолкнуть грязь.

Способ 6. Как прочистить засор в трубах при помощи пылесоса

У вас есть пылесос с функцией выдува? Отлично! Оборачиваем трубу пылесоса тряпкой так, чтобы она плотно установилась в отверстие слива. Сильный воздушный поток от пылесоса протолкнет застой.

Когда народные способы не помогают

Проблема не решилась? Если первая помощь не помогла, это значит, что засор в раковине застарелый, большой и плотный. Как прочистить засор в трубе, если народные рецепты не сработали? Не спешите вызывать водопроводчика и разбирать сифон, попробуйте использовать специальные химические средства (Крот, Тирет, Потхан и пр.) или сантехнический трос.

Способ 7. Как прочистить трубу от засора при помощи сантехнического троса (и чем его заменить в домашних условиях)

Если раковина на кухне забилась сильно, то можно использовать специальный сантехнический трос. Этот металлический девайс внешне напоминает ершик с длинной гибкой ручкой (продается в хозяйственных магазинах). Чистка водопроводных труб тросом лучше всего подходит для металлических конструкций – им можно даже частично удалить ржавчину. А вот для чистки пластиковых труб метод не подойдет, так как есть риск повредить их избыточным механическим давлением.

Трос помещается в трубу и прокручивается. Здесь можно направлять движение как от себя, проталкивая засор в канализационную трубу, так и к себе, вытаскивая пробку.
При очистке тросом периодически нужно подавать воду в раковину, чтобы ток воды смывал освободившиеся загрязнения.
Пускаем горячую воду на несколько минут, чтобы спустить в канализацию остатки отложений.

Если троса в хозяйстве нет, то на помощь придет обычная металлическая вешалка, из которой можно сделать мини-трос. Обрежьте ее кусачками таким образом, чтобы получившаяся проволока имела на конце небольшой крючок (см. картинку ниже).

Читайте также:

Кухня-спальня: примеры дизайна на фото

Способ 8. Как устранить засор в раковине при помощи бытовой химии

Специальные средства, предназначенные для устранения засоров в трубах, могут быть кислотными или щелочными. Чаще всего они бывают:

Жидкими и гелиевыми (например, Санфор, Тирет Турбо, Deboucher).
Сухими в виде сыпучего порошка или гранул (например, Баги Потхан, Крот, Chirton «Чистые водостоки»).

Средство для чистки труб выбирают в зависимости от материала водопровода и предполагаемого типа загрязнений.

Самое дешевое, известное и универсальное средство – «Крот», основан на кислотных соединениях и в большинстве случаев разъедает засоры любого происхождения. Но для самых запущенных случаев рекомендуем попробовать быстродействующее средство Баги Потхан в виде гранулированного порошка.
Жидкие средства для прочистки засоров действуют более мягко и удобны в использовании.
Какое бы средство вы ни выбрали, сначала прочистите засор крутым кипятком, выдержав 20 минут (если трубы стальные) или 20-минутным потоком горячей воды (если трубы пластиковые). После этого добавьте очищающий раствор точно следуя инструкции производителя.
Если в доме живут дети, то средство для прочистки труб лучше покупать на один раз в небольших пакетах.
Перед тем как приступить к чистке труб, не забудьте надеть резиновые перчатки, иначе средство для удаления засоров расправится не только с пробкой, но и вашей кожей.
Если вы собрались устранять засор в раковине при помощи едкого химиката или уксуса, то обязательно откройте форточку.

Если ни один из вышеперечисленных методов не сработал, значит, настало время вызывать сантехника. Скорее всего, застой образовался слишком глубоко и забился плотно вне досягаемости для большинства инструментов от засоров.

Как разобрать и почистить сифон раковины – простой и самый надежный способ устранения засора

Если вы уже попробовали пробить засор в раковине народными или химическими средствами, а вода все равно стоит или уходит медленно, то, скорее всего, вам нужно почистить сифон. К счастью, разобрать его под силу даже ребенку. Все, что вам нужно это: 15 минут свободного времени и отвертка или монетка.

Шаг 1. Откручиваем гайку, которая находится над резервуаром сифона, и осторожно снимаем его.

Желательно, перед тем как разобрать сифон, поставить под него тазик для случайных лужиц и сбора грязи. И, конечно, не забудьте надеть резиновые перчатки.

Шаг 2. Держим в одной руке сифон, а другой рукой отсоединяем сливной шланг, откручивая гайку между ними. Далее сифон и сливной шланг убираем в сторону (например, в таз), заодно удаляем выпадающую из них грязь.

Шаг 3. Теперь в раковине откручиваем решетку слива при помощи отвертки или монетки (большинство современных решеток можно открутить монетой).

Шаг 4. Откручиваем верхнюю гайку на оставшемся патрубке и достаем из раковины вместе с уже открученной решеткой слива. Ура! Сифон разобран.

Шаг 5. Моем все детали. Чтобы хорошенько почистить сифон, открутите от него колбу.

Шаг 6. Собираем сифон в обратном порядке: устанавливаем сливную решетку и патрубок, фиксируем его гайкой, затем собираем сифон, подключаем его к сливному шлангу и, наконец, прикручиваем к патрубку. Готово! Проверяем, устранился ли засор и гордимся собой.

Вопрос-Ответ

Как прочистить засор тросом?

Если вы уже опробовали все способы устранения засоров и даже разобрали сифон, а проблема не решилась, то это значит, что засор образовался в трубе слива, а не в сифоне или шланге. Такое случается не часто и только в старых домах. В этом случае единственный выход – прочистить трубу сантехническим тросом или вызвать сантехника. На самом деле, это совсем не сложно. Из этого видео вы можете в подробностях узнать, как прочистить засор тросом.

Какие меры профилактики засоров нужно принимать?

Чтобы кухонные трубы не засорялись как можно дольше, стоит следовать таким рекомендациям:

Засор раковины на кухне – нормальная и неизбежная проблема для любого дома, но лучше не допускать ее возникновения как можно дольше и своевременно проводить профилактику. Ведь чем чаще мы чистим трубы, тем быстрее и проще засоры удаляются, а трубы и сифон не изнашиваются. Просто возьмите в привычку каждую неделю пускать горячую воду или заливать кипяток в слив раковины на 20 минут либо чистить водопровод с помощью вантуза.
Старайтесь не выливать в раковину на кухне жидкости, содержащие кулинарный жир, так как в трубах/сифоне он застывает и провоцирует нарастание отложений на стенках водопровода. Если все же такое произошло, сразу проведите профилактические меры – пустите горячую волу/кипяток или засыпьте в слив соду и соль (см. Способ 3).
Конечно, вся посуда перед мытьем в раковине должна очищаться от остатков еды. Чаще всего причина засоров кроется в нашей лени
Сливное отверстие нужно дополнить специальной сеткой, предохраняющей трубу от крупных частиц пищи.

17 способов прочистки засора в канализационной трубе дома

Появление засоров в системе водоотведения – распространенная проблема. Однако справиться с ним можно самостоятельно. Для этого используются магазинные и подручные средства. Перед тем как прочистить засор в трубе в домашних условиях, необходимо определить тип пробки, а также место ее расположения.

Почему забивается канализация: признаки появления проблемы
Разновидности и область появления засора
Радикальные способы решения
Применение пылесоса
Очистка сифона
Использование троса
Применение пластиковой бутылки для прочистки канализации
Гидродинамическая установка
Народные методы борьбы с проблемой
Кипяток и соль
Раствор соды и уксуса
Сода и соль
Лимонный сок или кислота
Алка-3ельтцер
Стиральный порошок
Уксус, сода и хлор
Каменная соль
Препараты на основе щелочи
Каустическая сода
Химические средства быстрого действия
Гели для прочистки труб
Предупреждающие меры

Почему забивается канализация: признаки появления проблемы

Чаще всего засоряется канализация, если она изготовлена из чугунных труб, хотя в пластиковых изделиях тоже возникают засоры. Металл подвержен коррозии. Ржавчина накапливается на стенках трубопровода и уменьшает его внутренний диаметр. Чтобы прочистить забитый слив, следует выяснить причину появления проблемы. Она может быть такой:

Жир. Он медленно накапливается на стенках труб. Внутренний слой имеет желеобразную форму, а внешний – сбитый. К жиру прилипают частички пищи, нитки или другой мусор. Просвет слива уменьшается, а со временем он совсем закупоривается и образуется засор.
Жесткая вода. Ее осадок постепенно засоряет трубу известью.
Твердые отходы. К ним относится строительный мусор, наполнитель для туалета животных, газеты. Нередко в стоке обнаруживаются овощные очистки, элементы детских игрушек, гигиенические средства, памперсы.
Заполненный сифон. Примите за правило регулярно обождать его от скопившегося мусора.
Деформация трубы. Например если перед отъездом с дачи на зиму забыли слить воду и продуть водопровод.
Неправильны монтаж системы водоотвода также приводит к засору. Причины — слишком сильные сгибы или недостаточный уклон труб канализации.
Износ внутренне поверхности слива. Эта причина засора характерна для изделий из металла.

Еще одной причиной появления засора является недостаточный уход за системой водоотвода. О наличии проблемы свидетельствуют такие признаки:

появление неприятного запаха;
плохо стекающая жидкость;
появление загрязненной воды у сливного отверстия раковины в ванной, на кухне.

При появлении таких признаков нужно срочно чистить трубы.

Разновидности и область появления засора

Чтобы прочистить пробку, потребуется определить место ее нахождения. Обнаружить проблему проще всего, наполнив раковину водой, чтобы посмотреть, как она уходит:

если жидкость сливается медленно, то закупорка может находиться на расстоянии 1 м от сливного отверстия;
если вода останавливается на определенном уровне, то пробка локализуется на участке между сифоном и первым коленом;
если жидкость совсем не уходит, то проблема засора в большинстве случаев кроется в сифоне.

При скоплении воды в нескольких приборах сантехники или во всей системе имеет место глобальный затор. Самостоятельно можно почистить трубы, если закупорка локальная и не слишком плотная. Что касается видов засоров, то они бывают механические, технические и эксплуатационные.

Радикальные способы решения

Так как пробить засор в канализационных трубах важно для нормальной работы системы водослива, следует выбрать правильный метод удаления в каждом конкретном случае. Если в рецепте присутствует горячая вода, то ее можно использовать для металлических труб. Чтобы прочистить пластиковые трубы можно использовать жидкостью нагретой только до 70 градусов.

Применение пылесоса

Прочистить пробку можно при помощи пылесоса. Такой способ подойдет для раковин. Техническое приспособление должно имеет функцию выдува воздуха и значительную мощность. Чаще всего используется техника Керхер. Трубку пылесоса оборачивают тряпкой и вставляют в отверстие. Ее обязательно плотно зафиксировать.

После подготовки устройство включается на полную мощность. Если пробка не очень глубоко, то поток воздуха вытолкнет ее. Дополнительно можно использовать вантуз. Он прочищает трубу при помощи воды под давлением. Но он тоже эффективен, если пробка находится не очень глубоко.

Очистка сифона

Диаметр стандартного сифона составляет 35-45 мм, поэтому он быстро засоряться. Для чистки съемную часть требуется окрутить. Перед этим под сифон желательно поставить ведро, чтобы слить оставшуюся жидкость. Далее, из конструкции вынимается крупный мусор. Для прочистки применяется проволока или трос. Теперь сифон следует промыть горячей водой, вытереть насухо и закрутить.

Если вода из чаши раковины быстро уходит, значит, проблема решена. Тройной или гофрированный сифон прочищают при помощи троса.

Использование троса

Трос для прочистки труб чаще всего используется, если канализация изготовлена из пластиковых труб. Инструкция по применению приспособления такая:

Сначала трос подготавливается. Для него нужна емкость с водой (для очистки). Ведро нужно поставить и под раковину.
Теперь раскручивается и промывается сифон.
Канализационный трос аккуратно вставляется в трубу и медленно прокручивается вглубь.
Время от времени трос нужно доставать и очищать.

Как только затор будет устранен, трос вынимается, а сифон собирается. В последнюю очередь осуществляется промывка трубопровода. Если специального троса нет, то для прочистки труб применяется толстая проволока с крюком на конце.

Применение пластиковой бутылки для прочистки канализации

Прочистка унитаза при помощи пластиковой бутылки проста: на изделии отрезать дно, крышка при этом закрыта. Теперь бутылка опускается в воду и резко двигается вверх-вниз. Этот способ прочистки эффективен, если пробка локализовалась в перегибе унитаза.

Гидродинамическая установка

В этом случае применяют техническое приспособление, способное создать сильную водную струю.

Такой способ подходит, если более простые меры оказались недейственными. Если система слива слишком старая, то применение гидродинамической установки для прочистки должно быть осторожным, чтобы не повредить трубы. Жидкость поступает внутрь под давлением около 200 атмосфер.

Жидкость может быть холодной или горячей. В многоквартирных домах такой метод не используется из-за риска повреждения трубопровода.

Народные методы борьбы с проблемой

Если химических средств нет, а засор незначительный, то можно прочистить трубы можно используя народные средства. Они безопасны не только для здоровья человека, но и для труб.

Кипяток и соль

Раствор горячей воды и соли устраняет небольшие пробки. Но такой способ не подходит для пластиковых труб, так как максимальная температура, которую они выдерживают, — 70 градусов. Сначала в отверстие слива засыпается соль, а через 20-30 минут заливается жидкость.

Раствор соды и уксуса

Этот метод позволит прочистить сливную систему от жировых отложений. В отверстие засыпается 200 г порошка, после чего туда же заливается 200 мл уксусной кислоты.

Для улучшения эффекта соду можно прокалить на сковороде до золотистого оттенка. Чтобы реакция была успешной, отверстие в раковине требуется закрыть. Через 15-20 минут трубу следует промыть горячей водой под напором. Этот способ поможет только при относительно недавних засорах. Застарелые пробки требуют радикальных мер.

Читайте также:

Мебель для детскрй

Сода и соль

Очистка слива происходит так: сначала смешиваются сухие компоненты (по полстакана). Состав засыпают в отверстие слива и оставляют на 10-12 часов. После этого труба промывается горячей водой.

Лимонный сок или кислота

В отверстие сифона засыпаются кристаллы кислоты, потом он заливается водой и уксусом. Кислотная среда создается чтобы прочистить трубы от известкового налета. Кислота засыпается в трубу в количестве 100 г, а потом заливается 250 мл кипятка. Через 20 минут трубу промывают кипятком. Если используется лимонный сок, то он просто на час заливается в слив. Требуется 100 мл жидкости.

Алка-3ельтцер

Это медицинский препарат, в составе которого присутствует лимонная кислота и ацетилсалициловая кислота. Дополнительно он содержит соду.

При взаимодействии с водой эти компоненты вступают в химическую реакцию. Для прочистки слива достаточно бросить в него 2-3 таблетки средства и закупорить отверстие.

Процедура длится не более 20 минут.

Стиральный порошок

В этом случае требуется гранулированное средство. В трубу засыпается 2 мерных ложки порошка. Далее, в течение 5 минут в нее заливается кипяток.

Уксус, сода и хлор

Перед прочисткой с применением указанных компонентов из раковины удаляется вся жидкость. В слив засыпается кальцинированная и пищевая сода (по 50 г), а через полчаса в него заливается уксус и хлор (по 150 мл). Отверстие необходимо хорошо закупорить, иначе в помещении появится едкий запах. Через 40 минут слив промывается.

Каменная соль

Прочистить пробки в чугунных трубах можно при помощи крупной соли. Для получения реакции дополнительно потребуется уксусная эссенция. В трубу сначала засыпается 300 г соли, заливается 2 л кипятка, а также 100 мл эссенции. Через 30 минут слив промывается. При необходимости процедуру можно повторить.

Препараты на основе щелочи

Щелочные средства хорошо прочищают с жировые отложения. Популярным является препарат KEMI в гранулах оранжевого цвета. Работать с ними придется осторожно, так как вещество едкое. Чтобы прочистить трубу канализации, в раковину нужно всыпать 1 колпачок средства и залить его горячей водой. Жидкие средства на основе щелочи эффективнее удаляют засор.

Каустическая сода

Сильный засор можно прочистить едким натром (каустической содой). Порошок в количестве 2-3 укладывается в металлическую емкость и заливается 12 л жидкости (холодной).

Состав аккуратно размешивают в течение получаса. При этом важно соблюдать меры предосторожности, чтобы состав не попал на кожу или слизистые оболочки. Порошок должен полностью раствориться.

После этого ведро ставится на огонь, чтобы смесь прогрелась до 70 градусов. Половину состава для прочистки заливают отверстие слива и оставляют на 1,5-2 часа. Далее, в трубу вводится оставшаяся часть вещества, после чего снова выждать 2 часа.

После завершения действия соды трубопровод промывается горячей водой.

Химические средства быстрого действия

В частном доме или квартире прочистить канализацию можно химическими средствами. К работе следует подготовиться: надеть защитные очки, маску, перчатки. Так как в их составе присутствуют едкие ингредиенты, нельзя допускать их попадания на слизистые оболочки, кожу или в глаза.

Кроме того, они обладают сильным запахом, поэтому требуется организация проветривания. Популярными являются такие средства:

«SaniClean Средство для устранения засоров». Новейшее средство на основе каустической соды. Высокая степень разложения органики (включая волосы, скопления жира,остатки пищи, бытовой мусор). В свободную продажу не поступает. Заказать можно только у дилера.
«Chirton Чистые водостоки». Препарат для прочистки труб канализации выпускается в виде гранул в небольших упаковках. Пробку он устраняет за 15 минут. Достоинством изделия является отсутствие едкого запаха.
«Санокс Чистый сток». Это профилактическое средство, которое не вредит трубам, не выделяет вредных испарений.
«Баги Потхан» — вещество, предназначенное только для прочистки сильных засоров. Для профилактики его не применяют, и стоит оно дорого.

Гели для прочистки труб

Самым популярным средством является «Крот», но эта жидкость рассчитана на прочистку небольших пробок, а также предупреждение их появления. Засор можно прочистить гелем «Deboucher» производства подольской компании Аквалон. Действует он в течение часа. Еще используются такие гели:

«Доместос». Универсальное средство, которое применяется, чтобы прочистить раковину в ванной или на кухне. Заливать трубопровод следует на ночь. Гель устраняет не только жировые пробки, но и плохой запах, дезинфицирует.
«Флуп». Он прочистит не только жир и органику, но и волосы. Так как вещество едкое, не стоит допускать его попадания на кожу и поверхность раковины.
«Тирет Турбо». Он способен прочищать даже сильные засоры за 10-15 минут.
«Мистер Мускул». Эта жидкость справляется с любыми засорами. Время активного действия геля – 1-2 часа. Он полностью безопасен для здоровья человека, так как не образует ядовитых испарений.

При использовании любого химического средства перед следует читать инструкцию по его применению. Не рекомендуется превышать время действия химиката.

Предупреждающие меры

Забиться слив может в любое время суток или сезон года. Чтобы не остаться без канализации, регулярно проводите профилактику засоров. Предупредить появление проблемы можно так:

на кухонную раковину установить мелкоячеистую сетку, которая будет задерживать пищевые отходы;
не смывать волосы в унитаз, не выбрасывать в него средства гигиены, туалетную бумагу, влажные салфетки, строительный мусор;
не стоит выливать жир после приготовления пищи в раковину или унитаз;
ежемесячно проводить профилактическую чистку канализационной системы;
не очищать грязную обувь в раковине;
воду после мытья полов лучше выливать в унитаз;
под кухонной мойкой лучше устанавливать улавливатель жира, а также измельчитель органических отходов (он имеет электропривод и подключается к домашней сети).

Теперь понятно, чем прочистить трубу от засора в домашних условиях. Справиться с пробками подручными средствами вполне реально, но лучше не допускать их появления вовсе. Соблюдение простых правил эксплуатации канализационной системы избавит от этой проблемы.

Видео о самом эффективном способе очистки канализации